上周中国正式启动含氢氯氟烃(HCFCs)淘汰行动，目前在空调业中广泛使用的制冷剂R22(HCFC-22)遭淘汰已进入倒计时，国内各大空调企业已提前布局环保新冷媒之战。
中国是全球最大的空调生产基地，年产空调8000万台(套)，因此淘汰旧冷媒的任务巨大。广东志高空调有限公司技术中心常务副总监林崐昨天在接受《第一财经日报》记者采访时估计，中国生产的空调有七成还在使用R22做制冷剂。
为保护地球的臭氧层，中国已承诺在2013年1月1日将含氢氯氟烃的生产和使用量冻结在2009至2010年两年平均水平，在2015年在冻结水平上削减10%，2030年实现除维修和特殊用途外的完全淘汰。
林崐介绍说，目前中国生产的变频空调、出口到欧洲和澳大利亚等地的空调均已使用冷媒R410A来替代R22，这部分的空调产量约占中国空调总产量的三成。R410A替代R22在生产技术上已经不成问题。他预计，R410A的知识产权在明年到期后，R22淘汰将加速。
不过，R410A也是过度的制冷剂。它不会破坏臭氧层，但却会带来明显的温室效应。因此，欧盟已在酝酿空调冷媒的新标准，将逐步禁止R410A的使用。
面对全球空调业的环保潮流，中国各大空调企业都在积极准备环保新冷媒之战。
2011年7月，全球首条碳氢制冷剂R290(丙烷)分体式空调示范生产线在珠海格力电器竣工，R290冷媒空调将正式量产;而另一空调巨头美的也同时推出了R32、R290、R161三款新型环保制冷剂。
美的制冷家电集团家用空调事业本部总裁吴文新昨天告诉本报记者，美的应用R290的空调均已研发出来，部分出口欧洲的空调已经使用R290冷媒。
吴文新说，美的采用R290的空调之所有还没有在国内销售，是因为R290容易燃烧爆炸，必须等国家出台统一的标准规范之后方可上市。
林崐透露，志高投资几百万元的低碳空调生产线也将于近期建成，一个月能生产应用R290的空调几百台。不过，这条生产线目前主要用于研究，以解决丙烷在空调生产、运输过程中的可燃问题。
R290是否就是R410A绝对的替代者，至今尚未最终明确。不过，随着环保门槛的日益提高，谁掌握了环保新冷媒的核心技术，谁将号令今后的空调业江湖。因此，一些缺乏技术优势的小型空调企业，在即将到来的环保冷媒之战中前景堪忧。
