今年，成都市制定了《成都市2019年大气污染防治工作行动方案》，部署了压减燃煤行动、治污减排行动、控车减油行动、清洁降尘行动、综合执法行动、科技治气行动等大气污染防治六大行动。
这六大行动进展如何，对大气污染防治工作起到了怎样的作用？近日，成都市大气办邀请媒体记者实地走访，发掘各区县、部门、企业的工作亮点。
本期一起来看看成都控车减油行动开展情况。
记者从成都市生态环境局了解到，截至11月10日，今年全市优良天数254天，超过2018年全年的天数(251天)，而好“气质”的背后离不开精准管控、持续减排。
成都在全国首创非道路移动机械排放监管制度
近日，记者走近位于成都市锦江区的中建五局锦江文化中心项目工地，看到挖掘机、装载机、旋挖钻机正在工地作业，虽是初冬季节，工地上却是火热朝天，干劲十足。
众所周知，施工工地上的非道路移动机械普遍存在单机排放量大，燃油消耗高等问题，尾气排放对大气环境会带来一定的影响。然而，这个工地却和传统的工地不一样。在工地进场入口，一辆前来作业的挖掘机引起了记者的注意。工作人员拿出手机扫了下贴在车窗前的二维码，核查了信息后才放行通过。工作人员告诉记者，对非道路移动机械进行备案登记，实行环保标志“身份证”管理，没有“身份证”是不允许入场的。
成都市锦江区的中建五局锦江文化中心项目非道路移动机械验收合格牌。成都市生态环境局供图
原来，这个二维码背后可不简单，扫码进入成都市非道路移动源排放监管平台可看到，该APP集成了在线注册、登记备案、机械查询、进出登记及工地监管等功能。中建五局锦江文化中心项目负责人告诉记者，前来施工的机械所有人通过微信小程序实现在线注册并通过上传机械相关信息及照片来实现在线登记备案程序，由成都市机动车中心后台人员统一核实相关信息并进行排放标准认定，发放环保标志。该负责人告诉记者，运用全新的“数智环境”系统，公司对工地非道路移动机械进行统一备案管理，并力图将该管理模式推广到公司各个项目施工现场，进一步减少对大气环境的污染。
成都市锦江区中建五局锦江文化中心项目工地装载机上的二维码。成都市生态环境局供图
记者了解到，机械使用人通过“进出登记”功能建立现场作业机械电子台账，而这个APP上的信息不仅工地管理方看的到，该系统还向其他行业主管部门开放管理权限，实现八个部门对非道路移动机械的数据共享、联合监管，各级生态环境及行业主管部门可通过“工地监管”功能对现场施工机械进行核验检查，取证执法。成都市机动车排气污染防治技术保障中心有关负责人介绍到，在全国首创非道路移动机械排放监管制度，目的是为了实现对工程机械的精准管控。
“成都率全国之先对非道路移动机械按照排放阶段进行备案登记和标志管理，全面实现从机械所有人、机械使用人、市机动车中心、市生态环境局派出机构到各行业主管部门的‘五位一体’闭环管理，做到了‘低门槛，易进入’，切实让‘数据多跑路，群众少跑路’。”该负责人说，目前，基本摸清了全市在建工地数，掌握了成都市各类工程机械的活动水平，对部分机械使用“歪”油有了约束力。
部门联动齐心协力控车减油
“以日保旬、以旬保月、以月保季、以季保年”——对于全国机动车拥有量第二、经济社会高速发展的成都来说，加强大气污染防治，是一个精准到每一个时间点的、各部门协调联动的结果。
成都市生态环境、住建等部门对全市建设工地开展暗访督查、“双随机”检查，重点检查进入施工现场的非道路移动机械是否取得环保标志、机械用油是否从正规渠道购买及建立机械进出工地台账和用油台帐等。同时，成都市住房和城乡建设局还将建设工地非道路移动机械管理情况和用油情况纳入企业信用管理，对建设工地使用未取得环保标志和未从正规渠道购买油品的企业实施信用扣分处理。截止到10月底，共对347家违规施工企业、160家监理企业实施信用扣分2250起。
成都市市场监管局加强对油品制售企业的质量监督管理，严厉打击生产、销售不合格油品(车用尿素)行为，坚决查处黑加油站点。截止到今年10月底，对成品油抽检380批次(正在检测80批)，不合格5批次；抽检车用尿素60批次，不合格3批次，已依法予以处罚。
成都市公安交管局抽派警力，配合成都市生态环境局开展联合路检路查专项行动共计24次，现场测试在用机动车(有执法记录仪视频、检查登记表、现场图片等台账)共计1202辆，对其中12辆尾气排放不合格的车辆开具了《在用机动车排气污染物测试结果告知单》，督促车辆驾驶人或车主及时到有资质的修理厂进行维修。另一方面，充分发挥“黑烟车”抓拍、遥感监测等智能手段，查处外籍货运车、柴油货车、农用运输车、运渣车等交通违法行为12.1万余件，切实强化车辆入城管控。
此外，在控车减油方面，成都市还积极推进绿色机场建设，倡导和鼓励民航机场积极开发应用地面电源设备，在飞机地面停靠期间使用地面电源，推广应用新能源物流车、接驳车等，最大限度节约能源、减少碳排放。
接下来，记者还将对成都市新能源汽车应用推广以及公共交通建设情况予以持续跟踪和报道。
来源: 人民网
