中国环境报讯 今年1至9月底，江西省南昌市PM2.5平均浓度为28微克/立方米，同比下降9.7%，空气质量优良率为94.2%，同比上升3.7个百分点，在中部省会城市排名第一。
“人防”+“技防”，加大对排放超标车辆监管力度
南昌市生态环境局采取“人防”与“技防”相结合的举措，设立覆盖全市的10个窗口开展机动车环保达标准入审核，组建路检抽检工作组开展柴油货车路检路查和入户监督抽测。截至9月底，审核转入南昌市机动车16889辆，累计抽测在用柴油车2123辆，其中超标170台。
通过建设固定式、移动式遥感和黑烟车电子抓拍系统，南昌市柴油货车污染治理“技防”力度持续加大。
在货车出入口，记者看到1台固定式机动车遥感监测设备正在监测企业运输车辆情况。同时，南昌市生态环境局还购置了全省唯一一套机动车遥感监测车，对超标的柴油车，通知车辆所有人在15日内到机动车排放检验机构进行复检，复检不合格的不得上路行驶。截至9月底，通过固定式遥感监测累计监测车辆226075辆，发现超标车辆375辆；通过移动式遥感监测累计上路检测车辆3735辆，发现超标车辆28辆。
对机动车排放检验机构强化监管
南昌市围绕机动车排气检验能力、检测过程、检测结果，实施对机动车排放检验机构的严管。今年7月1日起，全市统一对机动车环检增加OBD检查和氮氧化物检测，进一步提升了检测能力，确保机动车尾气检测真实有效。
同时，南昌市生态环境局不断规范机构检测过程，建立并利用市机动车排污监控平台，进一步督促各检验机构规范机动车排气检测。截至9月底，累计审验机动车排气污染物检测报告单36.12万张，对检测不规范的检验机构要求及时整改。
为确保监管到位，南昌市不断完善机构检测结果倒查机制。机动车排放检验机构开展机动车尾气排放检测工作时，必须对发现的超标车辆进行重检，倒查机动车排放检验机构是否规范检测，对发现的存在违规问题的机动车排放检测机构，依法依规严格查处。
熊丹玮
