工业和信息化产业部昨日公布2011年标准化重点工作，指出将加快战略性新兴产业标准制定和修订。从这一形式来看，我国新能源产业发展已来到快速起步和发展的转折期。在这一特殊时期，对于各新能源企业来说，谁先掌握核心技术，谁将占山为王，显然传统“大鱼吃小鱼”的市场竞争规律已转变成“快鱼吃慢鱼”的新法则。
近年来发展最快的当属新能源汽车，这也带来了蓄电池行业的快速递进式跃进。从目前新能源汽车的推广情况来看，蓄电池的充电难题是步入流通领域最大的瓶颈。动力电池作为新能源汽车的心脏部件，其性能在一定程度上决定了新能源汽车的性能，因而各新能源汽车企业都在寻找最佳性能的动力电池。而蓄电池企业也纷纷瞄准这一诱人市场，各大大小小的企业都大刀阔斧的投入到新能源汽车动力电池的研发中，试图抢先一步占领山头。
可以说，蓄电池行业在迎来巨大机遇的同时，也带来极大的技术挑战。显然，先进技术成为核心竞争力。这点已在超威电池的发展中体现得尤为明显。
早在07年，超威就已投入两千多万设立专门的研发机构予以技术公关，于去年率先拿下国际权威机构检测并顺利投产。此消息一出，便带来东风、吉利等二十多家企业的订单纷至沓来。而在今年，超威又突破瓶颈研发出超长寿命电池，虽大规模投产将在今年7月进行，但目前来自世界各地的订单不少，成为我国乃至世界有名的汽车用动力电池强势企业。
有业内专家称，超威完全为我国蓄电池行业演绎了“快鱼”吃“慢鱼”的市场竞争格局，而超威速度也已成为蓄电池行业发展的代名词。事实上，不仅仅是超威，不仅仅是蓄电池行业，不少新能源企业都通过技术创新实现大飞跃，赶在行业前列抢占新能源领域地盘。可以说，新能源产业把“大鱼吃小鱼”的市场竞争彻底转变成了“快鱼吃慢鱼”的市场法则。
