昨日18时，“天秤”中心位于北纬22.7度、东经122.8度，即在台湾省恒春市偏东方229公里附近的洋面上，中心附近最大风力14级（45米/秒），7级风圈半径200公里，10级风圈半径80公里，正以5-10公里/小时的速度向偏西方向移动，逐渐向台湾东南部沿海靠近，并将于昨天后半夜到今天上午在这一带沿海登陆。
昨天，“天秤”的强风雨带距离厦门还有一段距离，对厦门基本还没有什么影响，但随着“天秤”西移登陆台湾岛，并逐渐穿越进入海峡，从今天开始，它的外围云系和环流，将给厦门带来明显的风雨天气。市气象台预报，今天厦门将出现局部降雨，明天全市普遍有中阵雨或雷阵雨，局部地区有大雨，风力也同时加强，明天，沿海和海峡将有7-8级、阵风9-11级的强风。
气象部门提醒在相关海域航行的船舶做好防御工作。市防指密切关注台风走向，将根据实时动态发布新的指令。
太平洋上的另一个台风 “布拉万”，正往西北方向移动，对厦门和福建暂时影响不大。
受台风影响，海峡高速客滚航运有限公司透露，在相关主管部门要求下，为确保船舶航行安全和旅客乘坐舒适性，“海峡号”原定于8月25日开航的12109航次航班取消。
省海洋与渔业厅要求，位于闽南、台浅渔场作业的渔船务必于23日15时前进港避风，位于闽中渔场作业的渔船做好随时撤离的准备。
专家分析 “天秤”后期路径更复杂变数大
第14号台风 “天秤”和第15号台风“布拉万”距离越来越近，双台风“藤原效应”（两个台风靠近时，绕着相连的轴线呈环状，且互相作逆时针方向旋转的现象）越来越明显，这导致“天秤”后期路径更复杂，它可能在海上停留时间长，也可能长时间在厦门近海打转。
从昨天18时台风路径及走势预报看，“天秤”登陆并穿过台湾岛后，最大的可能就是转而朝向西南方，并在海面上打转，绕出一个“圈圈”。
从昨天的预测来看，“天秤”中心预计不会在厦门及其周边登陆，但是它对厦门的风雨影响，无论是持续时间和影响程度，都不容小觑。
气象专家分析，“天秤”影响总体上呈现变数大、强度大、范围广、时间长、危害大等特点。“天秤”结构小而实，无明显引导气流，目前行动缓慢。但是它云团密，这样的台风波及的地区，影响会比较严重，因此防风防雨的形势严峻。
登陆台湾前后，它有可能在台湾海峡南端回旋、少动，之后或重新调整方向，因此接下去的路径还很难说。
有气象专家还提出一种“最离谱”、但有可能的路径：由于这次双台风中，“天秤”处于弱势地位，可能在进入南海后不久被“布拉万”拖回来，再原路返回又登陆一次台湾，再返回台湾以东洋面，转而北上影响浙江和闽东一带沿海。
