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“绿色物流”发展已是大势所趋,跨越速运入局待命

来源:更新时间:2021-12-06

据美国Facts and Factors Market Research 去年发布的一份报告显示,2018年全球绿色物流市场规模预计约为9933亿美元,预计到2027年将达到约17433.8亿美元,2019年至2027年的复合年增长率约为6.5%。可见,绿色物流发展已是大势所趋。

当前,我国物流行业蓬勃发展的同时也带来了很多环保问题,比如货车运输对柴油/汽油的高度依赖,最后一公里配送对资源浪费的影响,践行绿色物流意识不强等等。对此,跨越速运紧跟国家政策趋势,早已筹谋发展绿色物流。

减少依赖柴油运输的厢式货车,使用新能源车

物流行业发展时间长,燃油厢式货车的使用也是伴随着物流行业的发展而不断发展。近几年来,随着汽车保有量的不断上升,以及人们对汽车尾气所排放的有毒气体、污染物质的重视程度不断增强,高度依赖柴油/汽油的货车运输越来越受到诟病,新能源车逐渐受到人们的喜爱并在市场上推广开来。

而跨越速运早在2015年就开始投入使用新能源车代替传统的燃油厢式货车了。截止目前,跨越速运已经投入了1200多辆新能源车辆。随着新能源车的投入使用,不仅并未对货物运输带来不好的影响,相反使用新能源车后日均货运量超过数百单,且新能源车单车日均行驶150公里,每年减排二氧化碳达到了24吨,大大减少了对环境的污染。

降低纸质包装材料消耗,推行环保包装方案

过度包装一直都是物流包装环节存在的问题。在货物包装环节,快递运单、编织袋、塑料袋、封套、包装箱、胶带、内部缓冲物等都是必须要用到的东西,长此以往,资源消耗过多,包装过度的问题就显现出来了。

跨越速运从四个方面出发,研究出了一套适合企业实施的绿色可行包装方案。一是做好源头把控。在货品采购中加入环保标准,例如,购买环保包装,限制在包装中使用塑料制品,采购能够循环使用的帆布袋或者塑料中转箱,逐渐替代和减少一次性编织袋的使用等等。二是建立回收体系,在企业内部鼓励包装箱循环使用,外部与快递网点定点回收相结合,将回收的包装统一出售给相关生产企业,进行再利用。三是通过推广新兴技术,研发非环保材料的替代产品。四是提升环保意识,规范快递员和快件包装员的操作习惯,指导操作人员科学地对产品进行适度包装。

提升员工和企业意识,以实际行动践行绿色物流

据了解,跨越速运为了更好的推动绿色物流发展,还与中国邮政速递、顺丰、京东等17家知名物流企业一起加入了《中国快递业绿色包装减塑自律公约》。据悉,这是快递行业首个绿色包装减塑自律公约,也是关于加强快递领域塑料污染治理的一项有效举措。跨越速运的加入表明了其致力于绿色物流发展的信心和勇气。此外,跨越速运在企业内部还倡导绿色办公、营造绿色环境、强化员工绿色环保意识,将发展绿色物流的理念深入到具体工作的每个角落中去。

随着国家“双碳”政策的实施和强化以及全球对绿色物流发展的高度重视,作为绿色物流倡导者,跨越速运始终坚持贯彻绿色发展理念,积极承担节能减排社会责任,从能源消耗、资源节约、环境保护这些方面切入,积极践行绿色包装、绿色仓储、绿色运输、绿色配送,为物流行业绿色发展贡献自己的一份力量。

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