最近，一家名为舍弗勒的德企有点闹心。他们的滚针原材料供应商上海界龙金属拉丝有限公司“由于环保方面的原因”被迫停产，连带可能导致其49家汽车整车厂的200多个车型面临停产，相当于3000亿人民币的产值损失。
9月10日界龙断电停产，9月14日舍弗勒发出“紧急求助”，到9月18日22:50，舍弗勒发布最新官方声明，澄清其“目前对主机厂整车生产影响可控”，这离此事在网络大范围传播还不足12小时。
整个事件的发展演进速度之快，令观者怀疑看了一出闹剧。舍弗勒卷入的“滚针门”，在大众的“造假门”后，让德国品牌多年来苦心经营的高品质、重环保的声誉和口碑持续崩坏。
不得不说，舍弗勒有点冤，因为至少从目前信息来看，除了对上游供货商疏于管理，其自身不存在什么明显的环境违法行为，可是坏就坏在那一闹，挟3000亿试探地方政府底线，发现苗头不对马上变脸，可见所谓巨额损失只不过是他们臆造出来与政府谈判的筹码，各种苦情姿态只不过是摆拍博同情，舍弗勒抖的这个机灵，最终只剩下尴尬二字。
像舍弗勒这样的“环保闹”，一直以来似乎都很有市场，尤其近几年来环境执法力度加大，闹的声势也越来越大。中央环保督察、强化督查的过程中，讽刺“环保来了让大家都喝风”的怪话也不绝于耳。犯了别的罪，都托人情走门路，把罪行往轻了说。可到了犯环保的罪，却千方百计把对经济、社会的影响往大了吹。这不得不说是当今中国的一大悲哀。大概这种拿着缺德当理说的事儿何时绝了，环保法治意识才算真正在人们心里扎根了。
舍弗勒事件也是个机会，让大家都明白，环保不是请客吃饭，总要付出代价。面对有些企业的所谓“求救”，也需要认真对待，分析清楚事实和形势，不可轻易让步。如果是在地方环保部门屡屡督促下，一些企业仍然采取观望、拖延的态度，迟迟不进行环保升级改造，这样的企业被淘汰，没什么好惋惜同情的。总有一些抓住机会，积极落实环保政策的企业会继续生存下去，而且活得更好。这样的优胜劣汰，才是经济蓬勃发展的好现象。
对经济建设来说，环保手段犹如一把手术刀，目的是留下技术先进的、环境友好的，淘汰破坏环境的、生产方式落后的，最终练就一副健康有活力的肌体。环保政策的收紧，短期内可能有“阵痛”，但这样的“冲击”更是行业升级和企业转型的动力，对此，没有必要过度担忧，更不能因为少数人的唧唧歪歪而怀疑环保的正当合法性。
正如上海浦东新区环保部门对舍弗勒的回应中所说，政府对于环境违法企业绝不让步。所以，再想往环保身上泼脏水也多考虑后果，说句实在的，没人会怕的，闹也没用！
