一项新研究显示，谢菲尔德是英国最环保的城市，而伍尔弗汉普顿对居民来说是最不环保的。
在COP26 气候变化峰会之前，研究人员根据人口对英国 25 个最大城市的可持续性进行了排名。
绿色空间、汽车和能源使用、废物和回收利用以及空气质量是关键因素，因为学者们在他们的综合研究中分析了 17 组独立的环境数据。
谢菲尔德被誉为钢铁之城，曾经是世界著名的刀具贸易的炼钢之都，位居榜首。
英国四个国家中的三个进入前三名，爱丁堡排名第二，卡迪夫排名第三。
COP26 东道主格拉斯哥排名第 7;贝尔法斯特 10 日;伦敦 11 日;在 NatWest 委托南安普敦大学专家撰写的绿色城市报告中，伍尔弗汉普顿市排在最后。
谢菲尔德三分之一的区域位于峰区国家公园内，整个区域的 60% 是绿地，该市拥有 250 个公园、林地和花园。
据估计，这座城市拥有超过 450 万棵树木——人均数量超过欧洲任何其他城市。
谢菲尔德市议会屡获殊荣的“从灰色到绿色”计划通过有吸引力的新自行车和步行路线使市中心焕然一新。
它包括一段前内城环路被改造成一条两旁种满树木和野花的迷人人行道。
政府数据显示，谢菲尔德的可再生能源站点每小时可产生数百吉瓦的电力，因为首相鲍里斯·约翰逊承诺在英国进行绿色工业革命。
植物生物质是该市迄今为止最大的可再生能源来源，约占 80%，其次是太阳能和城市固体废物。
与其他城市的居民相比，谢菲尔德的居民使用的能源也很少，并且驾驶大量符合超低排放区的汽车。
苏格兰首府爱丁堡的绿地比例也很高，为 49%，拥有 112 个公园和 30,400 英亩的土地——每位居民 233 平方米。
爱丁堡家庭每位居民每年产生的垃圾水平相对较低(0.37 吨)——其中 38% 被回收利用。
该市是汽车通勤人数最低的城市之一，符合 Ulez 标准的车辆比例相对较高。
伦敦的绿色证书包括 159,000 名骑自行车上班的通勤者，以及数十万名驾驶者为了遵守首都 Ulez 的规定而弃用污染严重的旧汽车。
Ulez 本周从伦敦市中心拥堵收费区内的原始区域扩大到包括首都的大部分地区 - 扩大了 18 倍。
与此同时，伍尔弗汉普顿只有 2,500 英亩的绿地——每位居民 38 平方米——以及高水平的汽车使用和低水平的 Ulez 兼容车辆。
首席研究员 William Powrie 教授说：“如果我们要减轻气候变化带来的双重环境灾难的影响，过去一年的极端天气事件以及 COP26 之前对可持续性的关注使我们需要改变我们的生活方式。和生物多样性的丧失。
'我们已经没有时间了，现在需要做出改变。
'我们的清单将使城市和人民能够反思他们在可持续行为方面取得的进展。
“简单的改变可以产生很大的不同——步行、骑自行车或使用公共交通工具而不是开车，减少使用和回收更多——但我们都需要参与进来。”
NatWest 委托进行这项研究，旨在与气候数据公司 CoGo 合作，在其银行应用程序上推出碳足迹追踪。
NatWest 的大卫林德伯格说：“很高兴看到像谢菲尔德和爱丁堡这样的城市在创造更绿色的环境方面处于领先地位。”
