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为什么盐湖城国际机场混乱的布局对环境更好

来源:更新时间:2021-09-17

新的盐湖城国际机场标志着纸飞机投入运营的第一年——因为纸是传统的一周年纪念礼物——并获得了新的 LEED 金级认证。

市长 Erin Mendenhall 和机场执行董事Bill Wyatt周三举行新闻发布会,接受美国绿色建筑委员会授予的荣誉。能源和环境设计领先评级认可了新航站楼的环保功能,包括回收建筑垃圾、电动汽车充电站和低流量水装置。

怀亚特还指出了新机场在成立之年所面临的所有动荡,尤其是由于当前局势而导致开放日的交通缓慢。

“当我们一年前开业时,前门有大约 7,000 人,”怀亚特说。“今天,我们已经接近 20,000 人了。”

机场老板补充说,这意味着经过盐湖城的航空旅客数量接近正常水平的 90%。

在过去的一年中,机场还通过行李系统检查和装载了 330 万件行李。而且它还在继续增长。

新的 TRAX 车站将于下个月开放,方便往返机场和盐湖城市中心。

施工人员已为 A 大厅东翼安装了 993 根钢管,该大厅将于 2023 年 5 月开放五个新大门,并于当年年底完工。这也意味着更多的食物选择。

连接航站楼和 B 大厅的大型中央隧道将于 2024 年秋季开放,缩短步行旅客反复抱怨的时间。

虽然新机场要大得多,有时难以为乘客导航,但这也是它赢得环境赞誉的部分原因。据机场官员称,这种布局减少了飞机闲置和滑行的时间,估计减少了 15,000 公吨的温室气体。

“我们知道减少碳排放不仅对我们当地社区而且对我们的世界都非常重要,”门登霍尔说。

市长补充说,机场正在通过将地面支持拖车从柴油燃料转换为电动燃料,再削减 4,000 公吨的排放量。

“这相当于……相当于每年从道路上移除 900 辆汽车,”门登霍尔说。“这些决定和其他数百个决定使我们走到了这一步。我很高兴我们继续这一承诺,因为我们正在建设东 A 大厅、中央隧道和其他尚未进行的改进。”

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