欢迎您,访问中华环保宣传网
喊出“性能替代进口”不容易 看鲁阳精工怎么做 特斯拉抛出“杀手锏”,国内车企如何见招拆招? 燃放烟花爆竹危害大 空气污染与噪声污染不可小觑 2018GDWater广东水展观众预登记火热进行中 天津:《锅炉大气污染物排放标准(征求意见稿)》发布 清新战“疫” | 防疫情 保运行 清新人坚守岗位获客户高度赞扬 光伏行业未来前景仍值得期待 分布式光伏趋势明显 江苏:表面涂装(汽车零部件)大气污染物排放标准(征求意见稿) 6个项目30亿 启迪环境助力山东济宁构建环境能源一体化 建章立制狠抓源头治理 根除雾霾病症并不难 中日韩美同时研制,我国先一步取得技术突破 臭氧“上位”大气污染 标本兼治过程任重而道远 湖北:表面涂装(汽车制造业)挥发性有机化合物排放标准 洁绿环境竭力守护“日光城”,确保拉萨污泥项目平稳运营 2018年天然气行业市场现状与发展前景分析 天然气进口量价齐升 2019供热供暖及空调热泵展览会5月开幕 同呼吸还要共担当 大气综合治理应有“度” 中兴仪器“安环一体化平台”为湖北荆门化工园区复工复产提供安全防控保障 2019年中国光伏建筑一体化行业市场现状及前景 未来存在超万亿级潜在市场 第17届四川电力展(SIEP)移师西博城,打造中西部电力行业盛典! 新能源汽车发展景气度高 中市场成为增长主力 抢占滤膜自动称重系统赛道 百特仪器打开采样器智造大门 行业标准缺失成掣肘 新风系统未来发展需破题 生态环境部发布《快递包装废物分类回收污染控制技术规范(征求意见稿)》 AQUATECH CHINA上海水展回归 助力全国水污染防治 加氢站建设支撑需求 2025年氢能源汽车有望超600万辆 赛莱默A-C定制泵,有效防止雨污溢流 生态环境部印发《排污许可证申请与核发技术规范 水处理通用工序》 写给暖通经销商:市场危机or蝶变契机? 乙醇汽油释放明确政策预期 产业上行周期拐点初现 汽车尾气成重要污染源 治理措施亟需优化 含油污泥处理不再难 自主核电发展连闯关 强力烙印国产化标签 《四川省加油站大气污染物排放标准(征求意见稿)》 不是环保展都叫环博会 疫情之战,八方支援,众志成城,共克时艰! 热点汇总 | 哪些技术成果吸睛?(噪声、监测篇) 多城市重污染天气“爆表” 环保部加强联动防控 上海锂电超电展将于8月23日举行 联运环境1x3模式中标浙江垃圾分类一体化项目 江苏:燃煤电厂大气污染物排放标准(征求意见稿) 车内空气质量陷“三无”困境 填补法律空白刻不容缓 预见2019:《2019年中国生物质能源产业全景图谱》(附市场规模、竞争格局、发展前景) 2018世环会100余场同期会议论坛蓄势待发 3500多家企业聚集的世环会上,格林斯达如何崭露头角 “重磅级”政策再临 VOCs治理市场将超1500亿 @各大装备制造商,2019年光伏产业链将这样望风而动 中国化工企业管理协会领导勉励上海化工装备展做大做强做优 11月份全国空气质量状况出炉 几家欢乐几家愁? 《电镀污泥处理处置分类》发布 2020年9月1日起施行

您的位置:首页 >绿色家园 >

特斯拉抛出“杀手锏”,国内车企如何见招拆招?

来源:互联网更新时间:2019-01-16
2019年1月7日下午,上海临港史上大外资制造项目特斯拉电动汽车超级工厂正式破土动工。占地86万平米,集研发、制造、销售等功能于一体。投资总额高达500亿元,预计今年夏天初步竣工,年底投产,完全建成投产后可年产50万辆纯电动整车。实现本土化生产之后,特斯拉Model 3等车型的关税成本、人工成本将大幅下降,预计将带来更低廉的售价。

作者梳理资料发现,早在2018年6月28日,发改委和商务部共同发布了《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018版)》,文件在原有规定“汽车整车制造的中方股比不低于50%”的基础上,增加了“除专用车、新能源车外”一项,为特斯拉在华投资清除了障碍。

1月12日在京召开中国电动汽车百人论坛,发改委副主任林念休表示:持续推进汽车产业开放合作,相继出台汽车产业分类、分步开发政策,明确时间表、路线图,到2022年全部取消汽车产业外资股比限制和同一家外商在华合资企业数量限制,加快形成更加公平、更加开放的市场环境。

与此同时,关于2019年新能源汽车逐步退出补贴方案的消息近日在业内传开,无论具体方案如何,新能源汽车补贴退坡力度大大超出市场预期。 IT时代网认为这预示着国内新能源车企不仅将面对特斯拉等国外汽车公司的挑战,依靠补贴刺激销量的好日子也将一去不返,国内的新能源汽车行业将迎来新拐点。

2018年国内新能源汽车销量爆发式增长

1月9日,根据乘用车市场信息联席会(简称“乘联会”)发布的数据显示:2018年1-12月,国内乘用车零售2235.1万辆,同比下降5.8%。不过,新能源乘用车全年销量突破百万辆大关。2018年1-12月,新能源乘用车销售突破100万辆,同比增长88.5%,高于2017年增速,提前完成业内预期。业内人士预计2019年1月新能源乘用车销量有望继续走强。国家对于入选相关目录的新能源汽车免征车辆购置税的规定,以及2019年正式考核的“双积分”政策,都会进一步拉动新能源汽车增长。从中长期看,新能源汽车将成为拉动国内汽车市场发展的重要引擎。

1

其中2018年的新能源纯电动车销量约占75%,其余为插电式等混合动力车型。

天风证券汽车行业分析师认为,2019年补贴政策虽然未定,但对中新能源汽车的倾斜思路不会变化,行业成长趋势不会因短期政策波动而变化,依然终脱颖而出。预期2019年销量为157万辆,同比增长55%。受政策影响,1月产销可能保持旺势,或同比增长100%。

在2018年全年的新能源乘用车销量榜单中,北汽新能源EC系列排名,销量90637,同比去年上升16.6%。其次是奇瑞eQ销量46967辆,同比去年上升82.7%。新能源汽车销量排行前十的车型与去年相比,整体上升。

上市公司公布的销量显示,2018年比亚迪新能源汽车累计销售24.8万辆,北汽新能源新能源汽车累计销售15.8万辆,比亚迪是全年销量高的新能源车企,而北汽新能源EC系列是全年销量好的车型。

特斯拉2018全年销量为过去15年销量总和

特斯拉的消息显示,2018年特斯拉共卖出245240辆汽车,相当于公司自2003年创办到2017年15年的总和!特斯拉Model 3成为美国市场的豪华车型,2018年销售了145846辆,其中第三季度5.5万辆、第四季度6.3万辆。

但受关税影响特斯拉10月份在中国仅卖出211辆车,同比暴跌了70%,前三季度仅仅卖出6710辆。预计2018全年销量较2017年2万辆将“腰斩”。

虽然2018年销量远低于预期,但作为中豪华车品牌,在国内消费者中已建立良好口碑,随着国产化进程超预期进行,特斯拉在中新能源汽车市场销量有望全面爆发。

特斯拉以“加速世界向可持续能源的转变为使命。中国市场对于我们实现这一愿景十分重要。” 马斯克说,“在过去的6年里,特斯拉在中国开设了60个运营场所,建立了超过1500个超级充电桩及1850多个目的地充电桩。以“特斯拉”独特创新思维模式,有望给世界汽车行业带来颠覆性改变。

据发改委网站消息,日前,发改委、国家能源局、工信部、财政部四部委联合下发关于《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》的通知(下称通知),通知提到,力争用3年时间大幅提升充电技术水平,提高充电设施产品质量,加快完善充电标准体系,全面提升新能源汽车充电保障能力。

留给国产品牌车企的时间不多了

从以上数据看,国产纯电动汽车销量虽然占据国内市场半壁江山,但在中豪华车市场几乎是一片空白,特斯拉Model3国产化后,也许将终实现国人30万(海外起步价3.5万美元)甚至更低价格,开上特斯拉的梦。特斯拉的国产将会令旗下车型的售价拉低,从而迎合很多消费高品质新能源汽车的需求,特斯拉进军国内中电动车市场,无疑对国内很多的对手造成冲击,特别是国内这些造车新势力……

特斯拉的国产对国内的造车新势力造成一定的打击,但特斯拉自身也有不少问题等待解决。要知道其美国加州工厂在去年曾在2月份、4月和5月份曾暂时关闭过Model 3的生产线。前有奔驰、宝马、雷克萨斯等传统豪华车企加入纯电动市场,后有特斯拉巨头的追赶。留给国产品牌的时间不多了。

在中国,不缺钱,不缺人才,不缺政策支持,不缺消费市场,只缺竞争对手。这也可以促进这些国产自主品牌加快脚步完善自己的产品,提供给消费者。后就看这些车企们如何去应对了。

原标题:留给国内车企的时间不多了 特斯拉抛出“杀手锏”欲抢占制高点

热点图文

2019年中国光伏建筑一体化行业市场现状及前景 未来存在超万亿级潜在市场
2019年中国光伏建筑一体化行业市场现状及前景 未来存在超万亿级潜在市场
2019年中国氢能源行业市场发展现状 技术与先进水平有较大差距【组图】
2019年中国氢能源行业市场发展现状 技术与先进水平有较大差距【组图】
2019年中国光伏发电行业发展现状分析 531新政短期影响犹存
2019年中国光伏发电行业发展现状分析 531新政短期影响犹存
2018年天然气行业市场现状与发展前景分析 页岩气产量稳定增长
2018年天然气行业市场现状与发展前景分析 页岩气产量稳定增长
2019年中国新能源汽车行业市场分析:市场渗透率逐年走高 四大发展隐患亟待解决
2019年中国新能源汽车行业市场分析:市场渗透率逐年走高 四大发展隐患亟待解决
2019年中国天然气产业市场现状及发展前景 消费量快速提升,市场化定价为终目标
2019年中国天然气产业市场现状及发展前景 消费量快速提升,市场化定价为终目标
新能源重型专用车迎来大爆发
新能源重型专用车迎来大爆发
【原创】2019年新能源汽车销量120.6万辆 同比下降4%
【原创】2019年新能源汽车销量120.6万辆 同比下降4%
本站部分图片和新闻内容来源网络,如有侵权请联系我们删除。

版权所有:中 华 环 保 宣 传 网