市场或超万亿 车载空气净化器热度不减
在生活节奏和经济高速发展的今天，汽车是我们每天出行代步的主要工具，已然成为一种普遍的消费品。有数据表明，城市上班族每天在路上花费约2小时，可见出行质量也是生活质量的一部分，要看个人需要。检测结果显示，路上空气污染超出正常数值整整3倍！也就是说，即使在空气质量正常的情况下，道路上的空气也是受污染的。以北京为例，环保局发布的2015年北京市空气质量状况显示，北京PM2.5值为国标的1.3倍。在这种情况下，道路中的空气污染是“超标上的超标”，危害更不容小觑。鉴于此，车载空气净化器也成为关注重点。针对这种消费需求，目前国内很多汽车企业都将车内空气净化作为产品的一个突出卖点。市场遭国标洗牌重组一直以来，因为车载空气净化器没有一个国家标准可执行，导致准入门槛低、产品虚假宣传、市场混乱、质量不达标等问题被频繁曝出，纵观目前的市场，车载空气净化器品牌五花八门，产品鱼龙混杂，便宜的几十元就能购买一个，贵的要几千元一个，质量参差不齐，不少产品的净化效果描述也有夸张之嫌，令消费者眼花缭乱，不知道该如何选择。值得庆幸的是，2016年3月1日，新的空气净化器国家标准GB/T18801-2015(以下简称“新国标”)正式生效，该新国标也规范了车载空气净化器的检测标准，使消费者能够有据可依，根据严苛的新国标理性消费，选择真正有效的车载空气净化器。市场规模预计或超万亿2016今年前两季度，我国汽车产销分别达到834万辆和816万辆，比上年同期分别增长5.2%和5%，由于环境污染的影响，飞速增长的汽车市场同时也带来了车载空气净化器市场的火爆。互联网大数据调查数据表明，珠三角地区2016年上半年车载空气净化器比去年同期增长193%，达到136万台。有关专家表示，空气净化技术市场前景广阔，仅车内空气净化市场规模预计就达万亿元。车载空气净化器的选择当然，是否需要购买和使用车载空气净化器，还是要考虑自身的需求。对于使用各种不同滤网的车载空气净化器，确实能够带来一定的净化作用，但是受体积和功率等多方面的限制，其作用在短时间内比较小，尤其和车载空调相比，仅在风量上就存在着较大的差距。如果车载空调滤芯净化效果较为一般，那么具有更好过滤效果、使用HEPA或活性炭等多种方式的车载空气净化器，确实能够起到净化车内悬浮颗粒物的作用。在购买时，应尽量根据车内实际空间来选择那些具有较大出风量的产品，具有更大量级空气吞吐能力的车载空气净化器，能够在更短时间内让车内空气形成一次循环，从而达到增强净化的效果。车内的化学有害物质在门窗关闭的情况下，并不是一成不变的。由于汽车在制造时使用大量粘合剂，甲醛等有害物质难免会不同程度存在，并且车辆内饰中的化学有害物质的释放速度会随着温度而改变，尤其在夏季温度较高时，挥发速度可能会高于净化器的净化速度。所以，购买具备较大出风量的产品，对于净化甲醛、苯等有害物质效果更佳。
