随着我国经济的发展、城市交通需求的极具增加，很多城市都出现了不同程度的交通拥挤问题。交叉口是城市道路网的节点，是产生转向行驶、形成交通流冲突、道路拥挤、交通事故和制约交通的“瓶颈”所在，同时也是进行交通管理与控制的关键。对交叉口什么情况下需要进行交通改造、如何进行改造、改造后的效果如何，是交通管理人员十分重视的问题。作为基础资料，交叉口各类信息的管理、分析手段显得十分重要，它既可以为交通规划、设计、交通管理人员提供方便、实用的信息管理、分析工具，对于改善交通拥挤状况，更好地利用现有的交通基础设施， 提高交通效率也具有十分重要的意义。
近些年，城市道路建设数量急剧增加，交叉口也相应的增加，单纯依靠人为控制交叉口的交通已经远远不能满足城市交通管理的需要，因此，需要全方位的引进信息化技术，对交叉口进行数据收集，信号控制，制定相应的控制规则，进而促进城市的交通建设，为城市交通的发展提供帮助。
1.对交叉口进行信息化管理的必要性
一个城市道路的交叉口是根据城市的发展规划，道路周边的建设情况等各方面综合分析而确定的。目前主要的交叉口存在形式有十字形、X型、Y型、T型、错位、环形等等。叉口是道路系统的重要组成部分，是道路上各类交通汇合、转换、通过的地点，是管理、组织道路各类交通的控制点。一个城市的交叉口设立的合理性以及配套设施的有效性是衡量一个城市发展水平的重要标准。
城市交叉口是城市道路网的咽喉要道，其通行能力制约着城市道路的通达程度，交叉口是道路网中道路通行能力的“咽喉”，也是交通阻塞和事故的多发地。如日本城市中的机动车在市中心的行使时间约1/3发生在交叉口，美国的交通事故约有一半以上发生在交叉口。在我国，城市化发展仍然处于起步阶段，对城市交叉路口的设计能力还较差，信息化程度还不高。所以，交叉口的信息化管理和控制是改善现有交通现状的有效途径，是保障交叉口的交通安全和充分发挥交叉口的通行能力的重要措施。
2.交叉口设施信息化的重要意义
（1）能够全面、准确、快速地记录和处理各个交叉口设施、管理规则、控制规则等信息，提高城市道路管理水平。
一条城市道路，需要配备什么样的辅助设施，是根据道路的性质决定的，然而道路性质决定的来源是由这条路的运行数据决定的，原来依靠的是人力进行现场统计，然后对数据进行测算，长时间、多种数据、大运算量很难做到数据的真实以及有效性，由此数据得出的结论以及配备的配套设施也很难与道路的实际情况相符合，配套设施的不匹配直接造成了交通的混乱或者拥堵或者是不能满足正常的交通需要等等。随着科技的发展，利用电子流量计数器我们可以将道路交通流量进行细分，通过该路口的大型机动车辆有多少，通过该交叉口的中性乘用车有多少，非机动车有多少，行人有多少，这些车流以及人流的行进方向在某一时间段内的主要流动方向是从哪到哪，在这一交叉口发生交通事故的次数以及发生交通事故的主要原因等，针对这些数据进行运算确定道路的运力能否适应交通的需求，是否需要扩宽道路，在设置交通信号灯时，根据不同时间段的交通特点有针对性的自动设置各个方向的等待时间的长短等等。从而避免了以往完全凭借交警部门的经验或者市政部门的观察决定道路是否需要拓宽等。
（2）用计算机代替传统的人工管理，满足现代城市发展的需要。
原来申请新建一个路口需要诸多的审批，往往是根据长官意愿决定是否开设路口，路口开设很难符合城市发展的需要以及配套设施的设立很难做到与城市发展与时俱进。假如我们引入了信息化技术，我们就找到了最有说服力的数据，根据车流量人流量等的具体数据得出是否有必要新建一个路口，或者说在发展建筑的过程中是否有必要预留出一个路口。
（3）基于网络的软件设计，可以有效地促进城市建设、管理等相关部门间的协调统一。
有了对数据的信息化收集，下一步就是对这些数据进行大规模的运算，通过运算得出城市发展的方向，是需要增设路口，还是需要加宽道路等，飞速发展的网络科技给交叉路口的综合信息化管理提供新的可以利用的资源，通过互联网使城市的交叉路口真正形成了一个网络，再通过软件的技术将实时路况进行模拟，发现可以改进的某些设施。在遇到某些路段进行施工时，可以通过软件制定出最为科学、合理的绕行方式，通过交叉口的指示牌直接提供给路人，避免因为施工造成的不便。市政的内部网络还可以与交通、城建、环保等部门进行联网实现资源共享，尤其是在市政施工过程中通过网络与多部门进行协调，从而很大程度上减少了现在人为沟通造成的不便。
3.结语：
在我国，道路交叉口设施管理的信息化同城市化的进程一样，还处在起步发展阶段，目前随着城市化的日益加速，道路交通的问题越来越严重，对道路交叉口的管理要求越来越高，伴随着时代的发展、科技的进步，很多全新的信息化技术不断融入对道路交叉口设施的管理，解决了很多城市管理上的难题。同国外发达国家相比虽然还有一定的差距，这方面需要的综合性人才还相对匮乏，要在短时间内解决掉所有的问题还有一定的困难，但是我们相信通过我们共同的努力，我国的道路交叉口设施管理的信息化一定能在短时间内有突飞猛进的发展。
