日常生活中什么能耗最高？估计有人会猜是汽车，不然为啥现在政府大力扶持电动汽车产业？答案说出来你可能很意外，生活中能耗最高的，就包括你天天居住和工作的那栋建筑！拿数据说话：2014年的统计数字，我国95%以上的既有建筑属于高耗能建筑。
前面为什么选2014年的数据？因为在2017年3月14日，住建部发布的《建筑节能与绿色建筑发展“十三五”规划》中，提出明确目标：到2020年，城镇新建建筑能效水平比2015年提升20%，城镇新建建筑中绿色建筑面积比重超过50%，绿色建材应用比重超过40%。完成既有居住建筑节能改造面积5亿平方米以上，公共建筑节能改造1亿平方米，全国城镇既有居住建筑中节能建筑所占比例超过60%。
2020年就在眼前，这个目标实现得怎样了呢？回答这个问题，我们举一个例子——大兴机场，全球最大的机场之一。9月25日，北京大兴国际机场正式通航，立刻成为2019年最热的话题，专程去机场“打卡”拍照留念的游客，一度让机场地铁爆满。大家为这个展翅高飞的“凤凰”折服的同时，却不知道它还是一个全面“深绿化”的伟大建筑。
北京大兴国际机场全场100%为绿色建筑，其中70%以上的建筑达到三星级绿色建筑标准，二星级及以上不低于90%，100%达到一星级标准！为了更便于通过屋顶自然采光和自然通风，机场建设方曾经把设计高度降低。整个机场通过建设地源热泵、太阳能光伏、太阳能热水三大可再生能源系统，实现年减排1.81万吨标煤；实现了雨水收集率100%、雨污分流100%、污水处理率100%；中水充分回用，替代市政用水，全场非传统水源利用率高达30%；整个机场可再生能源利用比例超过10%。
就在北京大兴国际机场通航的一个月前，新版国家《绿色建筑评价标准》正式实施，而大兴机场立刻成为绿色建筑教科书式的样板工程。
对于不是从事建筑行业的人，怎么理解“绿色建筑”？首先，“绿色建筑”和“节能建筑“不是一个概念，简单地说，绿色建筑一定是节能建筑，节能建筑不一定是绿色建筑。绿色建筑在节能基础上还加入可再生能源的利用，绿色建筑更加强调可持续性。
通篇读完《绿色建筑评价标准》发现，新标准主要强调“以人为本、人与环境和谐共生”。 绿色建筑的倡导，恰恰又回到了中国传统文化中的“天人合一”之中。新版绿色建筑评价标准将绿色建筑定义为“在建筑的全寿命周期内，节约资源、保护环境、减少污染，为人们提供健康、适用、高效的使用空间，最大限度地实现人与自然和谐共生的高质量建筑”。可以看出，新标准更加强调建筑居住主体——人的感受，以及建筑与周围环境的友好和谐。社会发展到今天，人们对居住建筑的需求已经从“有的住”向“住得好”转变，而人与自然的和谐共生正是绿色建筑的精髓，这在一定程度上指明了当前绿色建筑的发展方向。各地在发展绿色建筑事业中，需要生态规划作为指导各类规划设计的核心依据，需要科学地将城市发展与自然系统建立起稳定和谐的共生机制。
