来自科伦坡造船厂的集成 ABB 电力和推进包赢得了具有里程碑意义的 Azipod® 安装，用于支持海上风电场的先进电缆敷设和维修船。
这艘高科技船将由斯里兰卡领先的造船厂于 2023 年交付，加入 Orange Marine France 船队，该船队目前占全球专业电缆铺设和维修船的 15%。这艘 100 米长的船将配备 ABB 的全功率、推进和自动化套件，包括具有里程碑意义的 Azipod® 系统。合同的财务细节没有披露。
该船用于电缆铺设和维修，由 Fincantieri 公司挪威的 Vard Design 开发，以满足电力消耗和性能方面的特定优先事项。定位精度和机动性对于复杂的电缆铺设和维修操作至关重要，而船舶还需要相对较高的速度来实现快速或紧急部署。
科伦坡造船厂总经理兼首席执行官DV Abeysinghe 先生表示：“我们期待与ABB 合作开发这艘高度先进的现代船舶，它无疑将在卓越性能和环保运营方面为电缆船树立新标准。”
选择双 1.8 兆瓦 Azipod® 装置来满足船东对高运输速度和最大燃油效率的要求，同时提供 360 度机动性，以确保即使在具有挑战性的天气条件下也能保持站位性能。该套件的另一个组成部分是 ABB 储能系统，该系统使用 500 kWh 电池实现电力备份，这将减少电缆工作期间的燃料消耗，并确保在意外停机时的连续性。
“Azipod® 推进系统是一个显而易见的选择，”Orange Marine 新建筑项目经理 Emmanuel Décugis 说。“它将最佳机动性与降低的功率要求和低排放相结合。同时，能够整合不同的能源提供了一个灵活且面向未来的系统，将确保在未来许多年中最高效的船舶运营。”
整个电源设置将由 ABB 的电源和能源管理系统 (PEMS™) 控制，这还将提高容错能力并提供高度的可靠性，同时确保电池的最长使用寿命。
ABB 庆祝 Azipod® 推进系统 30 周年，并提供了最新的例子，说明该概念的独创性如何在推出 30 年后继续与渐进增强功能相结合以扩大其客户群。
“经过 30 年的 Azipod® 推进，第 300 艘船将成为世界能源和通信领域的先驱，这尤其令人高兴，”ABB 船舶与港口部总裁 Juha Koskela 说。“我们也很高兴与科伦坡造船厂合作开展我们的第二个项目，继 2017 年早期的电缆层项目之后。”
Azipod® 技术为业主提供比传统轴系解决方案节省 20% 的燃油，减少排放并与高效混合能源安排完全集成。除了腾出船上空间用于其他用途外，Azipod® 装置的外部位置还允许船舶设计师优化船体性能。将螺旋桨直接连接到推进电机，无需齿轮和其他辅助设备，从而降低维护成本。
先进的 Azipod® 推进系统可显着提高效率的船舶类型现在包括电缆层、海上施工船、风电场支持船、破冰船和破冰商用船，包括 LNG(液化天然气)运输船，以及包括探险船在内的游轮。
一旦投入运营，新的橙色海洋船舶将容纳 76 名人员，并将由来自 ABB 全球 ABB Ability™ 协作运营中心网络的专家进行远程监控和支持。远程支持和连接，以及由 ABB Ability™ 远程诊断系统支持的高级数据分析，将提高操作安全性和性能，同时帮助及时检测和纠正船上故障。
