记者从海口市交通运输和港航管理局获悉，由该局组织编制的《海口市低碳交通运输体系建设城市试点实施方案》日前顺利通过国家交通运输部终审。这标志着我市低碳交通运输体系建设试点各项工作即将在低碳交通运输基础设施、交通运输装备系统、交通运输组织模式、智能交通运输体系、低碳出行方式及能源统计监测考核体系6大领域全面展开，逐步建立以“绿色、畅达、智慧、慢游” 为特征的低碳排放交通运输体系。
经交通运输部批准，海口已正式列入低碳交通运输体系建设第二批试点城市。在市政府的牵头下，我市已成立低碳交通运输体系建设试点工作领导小组。
按照该实施方案，我市低碳交通运输体系建设试点各项工作将在低碳交通运输基础设施、交通运输装备系统、交通运输组织模式、智能交通运输体系、低碳出行方式及能源统计监测考核体系6大领域全面展开。我市将大力建设低碳型交通基础设施，选择具有较好基础条件的公路、港口、场站枢纽建设项目，切实提升低碳建设理念，实施低碳优化设计，强化低碳施工组织和运营管理，合理使用低碳建设和运营管理技术、设施、设备、材料、工艺等。
市交通运输和港航管理局有关负责人表示，作为试点城市，可结合自身特点，围绕以下具体项目有选择地开展试点：建设低碳型交通基础设施，切实提升低碳建设理念，合理使用低碳建设和运营管理技术、设施、设备、材料、工艺等;推广应用低碳型交通运输装备，合理提升清洁能源和新能源车船的拥有比例，推广使用港口、站场设施装备和运营车船的节能减排技术;优化交通运输组织模式及操作方法，重点探索甩挂运输、多式联运的合理路径，优化城市公交、客运班线的线网布局和站场布局，落实城市公交优先发展战略;建设智能交通工程，加快物联网技术在公路、水路运输领域的推广应用;完善交通公众信息服务，努力建设和完善公众出行信息服务系统;建立健全交通运输碳排放管理体系，积极探索利用碳交易、合同能源管理等市场机制。
值得关注的是，近几年来我市不断加大节能与新能源公交车的投放力度，截至目前，我市公交车总量达1651辆，其中节能与新能源公交车共计1323辆，占全市公交车辆总数的80%，位居全国前列。
