在对加利福尼亚海岸海平面上升与内陆地下水位之间联系的第一次综合研究中,研究人员发现,对已经面临地下水位上升风险的人口稠密地区的威胁增加,以及在意想不到的内陆地区发生洪水的可能性。
在这项新研究中,研究人员模拟了整个加利福尼亚海岸线海平面上升的影响。虽然结果因当地地形而异,但该研究表明,海平面上升可能会推高内陆地下水位,从而导致基础设施损坏和洪水严重程度增加。
研究人员总结道:“随着海平面升高,地下水位上升,道路疲劳加剧、下水道和化粪池排放减少,以及目前地下水位以上土壤中污染物迁移的可能性最终将被触发到更远的内陆地区。”
阿肯色大学地球科学助理教授凯文·贝弗斯 (Kevin Befus) 是该研究的第一作者,该研究发表在《自然气候变化》杂志上。
尽管由于海平面上升,许多沿海地区的重点是陆上洪水,但地下水位上升的威胁(称为“浅滩”)并不为人所知或了解。当上升的海水推动内陆时,就会发生浅滩。密度较大的海水位于浅层淡水含水层之下,将它们向上推。在一些低洼地区,浅滩可能会迫使地下水流到地表,增加洪水破坏的可能性。
研究人员确定了存在浅滩风险的关键基础设施,包括洛杉矶港以及圣巴巴拉和旧金山的机场。
但作者指出,地下水并不一定会出现问题。地下水位上升,例如从地下 6 英尺上升到 3 英尺,可能会影响地下基础设施,如污水管道、电线管道和建筑地基。像迈阿密和夏威夷这样的地方长期以来一直在努力解决海洋与地下水之间的这种直接联系。但对于加州的大多数沿海社区来说,这种联系更为微妙,尚未成为他们气候规划的一部分。