如今，走在友谊路、经纬街上，看着两侧建筑上的穹顶、尖塔、精细雕花，以及每一栋楼体搭配的柔和色调，人们很难想象，就在两三个月前，这些建筑还是清一色的“灰秃秃”。
目前，我市在友谊路、经纬街沿线实施的300万平方米装饰性节能改造工程已进入收尾阶段，改造后的建筑尽显欧陆风范，与新改造的道路相得益彰。
市建委提供的数据显示，我市连续3年实施的既有建筑节能改造工程累计完成700万平方米，改造单体建筑1274栋，惠及9万居民家庭。
老旧房屋实现“华丽转身”
近3年来，随着市区内新路新桥的畅通，不少沿街区域旧建筑也换上了新装。走在宣化高架桥、文昌高架桥上，完成节能改造的欧式风格居民楼外墙尽收眼底，与远处深绿色的复古铁艺凉亭及公交站台遥相呼应，构成了一幅充满欧陆风情的画作。
作为历史文化名城，我市在大规模路桥建设的同时，把建筑节能改造与历史文化街区风貌恢复及保护结合起来，给老房子“穿衣戴帽”，使老城区“旧貌换新颜”，也为城市增加了一道亮丽的风景线。
今年重点实施的经纬街、友谊路两侧既有建筑装饰性节能改造，采取更换三玻节能窗、外墙粘贴保温材料等节能方式，对屋面、外墙、门窗和供热系统等实施保温节能改造。同时，在建筑阳台、檐口等部位增加欧式风格浓郁的线、角、柱等建筑符号，并进行屋顶钢结构欧式造型等立面装饰，打造出欧陆风情和滨水文化浓郁的城市环境。
新路、“新”房，提升城市面貌
事实上，近3年来，我市与路桥建设同步推进的房屋立面节能改造工程，使许多街区环境出现了“从头到脚”、“从里到外”的根本性转变，使城区呈现出一个个“新路、新房、新面貌”的建筑风貌景观区。
在节能改造工程中还同时进行了三方面改造：一是楼内公共空间改造，修缮整饰破损楼梯间，维修安装声控灯，将普通单元门更换为保温防盗门；二是建筑景观整饰改造，结合区域规划要求和建筑风格特色，进行组团式立面整体改造；三是庭院配套改造，拆除私建滥建，维修小区破损道路，完善庭院设施，绿化、美化小区环境。
在铁路街、文政街、宣化街、文昌街、先锋路、经纬街、友谊路等景观街路，在道路打通或升级改造工程的同时，建设者对沿线的老建筑全部按照“欧陆风”实施了装饰性节能改造。在友谊宫既有建筑节能综合改造示范工程中，首次突破了节能改造与修建公用古建筑相结合的改造模式，不仅应用A级防火岩棉喷涂保温新技术和薄壁轻钢建筑节能体系，实现了节能和安全双达标，而且通过装饰性节能改造，以修旧如旧的形式打造了友谊宫的独特建筑风格。
“穿衣戴帽”让老住宅身价大增
我市列入既有建筑节能改造项目多为上世纪七八十年代的临街建筑。这些建筑保温性能差、供热采暖系统老化、建筑物能耗较高、室内热舒适感差等问题日益凸显。为此，我市在既有建筑节能改造中，将原有的木窗、钢窗改为隔音、抗风寒性能更高的“两腔三玻”塑钢窗，大大提高室内的热环境温度；在楼栋入口处安装热计量总表、室内采暖系统安装室温调控阀，让居民的热费支出看得见、摸得着。同时，对老建筑易漏水的屋顶实行封闭式改造，提高了楼顶防水性能，使困扰顶层居民的漏水问题得到彻底解决。
记者在走访中了解到，铁路街沿线大部分是老房屋，有的已建成20余年，在2010年进行了装饰性节能改造后，不仅房屋外观有了质的提升，室内供暖温度也提高了。据房屋中介机构评估，这些二手房屋每平方米的价格平均上涨了1000元左右。
改造后的建筑可节能50%
既有建筑节能改造完成后，除了“旧貌换新颜”，房屋冬季保暖效果也得到大幅提升，改造后能使室内温度平均提高4℃，有效降低既有建筑的能耗，提升了改造区域的建筑功能和居民生活环境质量。
以2011年改造的200万平方米既有建筑统计数字为例，节能改造完成后，被改造建筑可达到节能50%设计标准，预计每个供热期可节约标准煤3.8万吨，每年可节省燃料费2000万元以上。同时，减少二氧化碳、二氧化硫、氮氧化合物和烟尘排放量分别超过9.3万吨、627吨、593吨和365吨，有效改善了哈尔滨市采暖季的空气质量。
据悉，“十二五”期间，我市将完成既有建筑节能改造1500万平方米。伴随“一马平川”与“彩虹飞架”的路桥建设，一栋栋曾经“灰头土脸”的老建筑也实现华丽转身。新路、新桥、“新”房子，使冰城环境面貌得到整体提升。
