台州市区建筑垃圾运输车将全部安装GPS

随着我市城市化进程的加快，在建设过程中产生了大量工程渣土、泥浆、装潢废弃物等建筑垃圾，进而衍生泥浆直排、船运、随意弃置及抛洒滴漏等二次污染现象。为了减少建筑垃圾对环境和市容市貌的影响，今年4月到7月，我市开展了深化市区建筑垃圾专项整治工作。
昨天上午，记者来到了路桥区天和壹号建筑工地，一辆安装了密闭箱盖的橘红色运输车正在接受自动立体冲洗设备的冲洗。车辆驾驶员李师傅告诉记者，现在该工地所有建筑垃圾运输车辆的车门都喷涂上了企业的名称，车辆后厢涂上了反光放大车号，还在驾驶室上方安装了统一运输标识顶灯。开车出工地门口前，李师傅掏出一张IC卡在门口的仪器上刷了一下，“我们的工资全靠这张卡，出工地刷一下，到消纳场再刷一下，就算是记了一次工分。”
提起工程车随意倾倒的情况仍旧存在时，李师傅笑了笑，指了指GpS和监控摄像头，“现在已经行不通了。如果不按路线行驶，公司和执法部门都能实时监控，别说乱倒渣土、泥浆，就是少个半方，我们也会下岗。”
记者从路桥区城市管理行政执法局了解到，目前路桥4家运输公司共有106辆运输车取得了建筑垃圾运输服务资格证，这106辆车已经全部做到了“四统一”。
据了解，我市的椒江区、台州湾循环经济产业集聚区、台州经济开发区的136辆建筑垃圾运输车辆也已经完成了“四统一”工作。6月份，黄岩区将更换旧的运输车辆，启用45辆全新的建筑垃圾运输车辆，新一批的运输车辆将全部按照“四统一”的要求定制，并通过监控系统进行全程监控。截止6月底，我市市区的近300辆建筑垃圾运输车辆将完成统一“着装”，带上GpS上岗。
在距天和壹号建筑工地门口50多米的地方，安装了一套自动立体冲洗设备，“每当运输车经过时，自动冲洗设备会针对车子的轮胎、底盘等部位进行重点清洗，不让车辆外表的渣土、泥浆污染市区道路。”路桥行政执法管理局直属中队队长王忠盛说，目前路桥报备的13个工地中有7个工地在运作，7个运作的工地标化率达到100%，“从源头上抓建筑垃圾管控，路面二次污染少了，群众的投诉也少了。”
据了解，与传统的水枪相比，这套自动立体冲洗设备的功率与冲洗效果有明显优势，目前，除了路桥区外，椒江区也引进了这套设备并投入使用，黄岩区正在着手引进，将于不久后投入使用。
在工地出入口标化方面，我市市区各工地已经基本上做到了工地出入口路面硬化，设置过水、冲水设施，配备污水沉淀池，出口登记等五大标化要求，不过也存在个别工地应付完成的现象，监管部门将责令其改进。据了解，在7月份市区建筑垃圾集中整治结束前，我市建筑工地的标化率有望达到100%。