8月23日，由安庆市城乡规划局负责的《安庆市中心城区道路交通改善规划》（报批稿）经过两年多编制现已完成，日前已上报市政府审批。
该规划的范围是：纬五路、206国道、集贤北路、集贤南路、德宽路、沿江路、曙光路以及龙眠山路所围合的区域。规划年限分为“十二五”和中远期（即2015年～2020年）共两个阶段。规划包括中心城区道路网改善规划、公交改善规划、停车场改善规划、交通组织管理改善规划、智能交通设施布局规划共5个方面。
中心城区道路网总体规划目标是：依托高速公路、国道、省道，构建快速对外道路交通系统；优化中心城区内部道路网结构，使其相互联系、相互融合，形成一个布局合理、功能协调、可持续的城市道路网系统，推动城市跨越式发展。规划期内，中心城区对外交通主要有四个方向：向南经长江大桥往池州、铜陵方向；向西主要经黄土坑西路或天柱山路通向西部组团方向；向北经龙眠山路或中兴大道通向高速公路往合肥、武汉方向（或由集贤北路通向大龙山景区）；向东由沿江路、天柱山路、菱湖南路、菱湖北路和华中西路等主要道路通向东部组团方向。中心城区道路网分为五个小区：第一小区即老城区，主要由德宽路、菱湖南路、湖心路和沿江路围成的区域；第二小区主要为湖心路、菱湖南路、沿江路、龙眠山路和曙光街围成的区域；第三小区为集贤路、菱湖南路、湖心路和菱湖北路围成区域；第四小区为集贤路、菱湖北路、中兴大道和206国道围成区域；第五小区为中兴大道、菱湖北路和206国道、纬五路围成区域。中心城区路网划分的五个小区中的主干、次干、支路布局规划思路是：主干道以交通功能为主，在城市道路网中起骨架作用；次干道联系主干道，与主干道组成城市干道网，主要起集散交通的作用，同时兼有生活性服务功能；支路与次干道和居住区、工业区、市中心区、市政公共用地、交通设施用地等内部道路相连接，主要承担短距离交通。中心城区将形成“六横四纵”的主干道网络。
规划提出，对现状公交线网进行优化调整，形成“六点三纵二横一环”的城市公交枢纽主干线网络；局部调整12条公交干线并新增7条公交干线。到2015年，中心城区共建成17个公交首末站、8个公交枢纽站。
为使中心城区停车设施能够更好地满足不同区域的需求，实现静态交通对动态交通的合理引导调控，优化居民日常出行结构，中心城区18个小区划分为三种停车地区；规划了中心城区近期和远期路外、路内社会公共停车泊位。
针对老城区交通量及饱合度较大的现状，规划提出完善“规划、建设、管理”三位一体的工作机制，加强智能交通设施建设，规范交通秩序，开展交通安全社会化管理，从交通隐患治理、文明交通创建、交通安全宣传教育和多部门协同联动等方面着手，提高市民交通文明意识。
