核电作为新能源的重要组成部分，是我国未来能源可持续发展的重要基础。在“政府搭台、企业唱戏”的发展原则下，业界普遍认为，中国核电产业正迎来新一轮的发展高峰，且本轮高峰具备可持续性，行业拐点已至。
借力一带一路昂首出海1200亿核电产业加速崛起
在“十二五”期间核能发展势头良好，我国核工业发展秉承军民融合，核心能力显着增强，中国已经进入从核电大国开始向核电强国的转变。与此同时，如果评选当前能代表中国制造业走向世界的“名片”，一张属于高铁，另一张无疑属于“华龙一号”。
而规模化发展核电的底气，是中国已经拥有了的三代核电技术。CAP1400和“华龙一号”都是具有自主知识产权的百万千瓦级第三代核电技术，随着示范工程的落地，标志着我国第三代核电技术日趋成熟。国家能源局数据显示，截至2016年底，核电装置容量达3364万千瓦，同比增长23.8%。因此，在2016年核电项目审批空白的背景下，为实现“十三五”8800万千瓦的既定目标，综合考虑核安全管理、建设能力等因素，新核电厂的审批工作将于2017年重启是大概率事件。
在发改委与国家能源局此前印发的《能源发展“十三五”规划》提出，安全发展核电，在沿海地区开工建设一批先进三代压水堆核电项目，开工建设CAP1400示范工程。随即，国家能源局公布的《国家能源局关于印发2017年能源工作指导意见的通知》显示，年内计划开工8台核电机组，计划建成三门1号机组等5个核电项目。
中国核工业集团公司董事长王寿君对此算了一笔帐：据《新华社》报道，按照核电设备国产化比例的通行算法——按照整体费用计算，以“华龙一号”示范工程——福建福清5、6号两台机组为例，其设备费用合计约168亿元，国产化比例达86.42%，将直接拉动经济总量达380亿元，将有5400多家制造企业参与其中而获益。如果从核电站60年全寿期的燃料、备件、技术服务等测算，将带动超过1200亿元的产值。
按照核电中长期发展规划，到“十三五”末，中国在运核电装机容量将达到5800万千瓦，在建机组达到3000万千瓦以上，机组总数达到世界第二。业界普遍预测，目前我国在建的核电容量在2400万千瓦左右，要达到2020年合计8800万千瓦的在建和装机容量目标，每年将要新开工6台至8台三代核电机组，未来核电产业链将迎来千亿级的市场规模。
经过多年的耕耘，目前在满足国内市场需要之际，核电全产业链正打着一手“内外通吃”的“合作牌”。目前我国核电建设成本低，性价比高。在同样的安全水平下，“华龙一号”造价仅为其它国家同类机组的60%左右，甚至更低，具有明显的竞争优势。
随着“一带一路”的全面推进，核电“走出去”步伐也将加快。众多业界人士指出，我国核电产能达到10—20套，但国内核电建设每年只能消化5—6套，产能过剩的压力要求核电加快出海步伐。而在产业后处理方面，到2020年我国将累计产生乏燃料7900吨，乏燃料循环处理的累计市场规模将达525亿元。
更为利好的消息是，“一带一路沿线多数国家在这些领域仍处于起步阶段，据我们此前测算，如果这一区域核技术应用发展可以达到美、日的水平，将是一个万亿元计的巨大市场。”王寿君进一步指出，中核集团已成功向7个国家出口过6台核电机组、8台反应堆或核动力装置，并与40多个国家和地区建立了科技经贸关系，正在商谈核电及铀资源、核燃料、核技术应用等核工业全产业链合作。
