人民网合肥8月16日电（记者周然 岳晓龙）今年年初，宿马合作共建现代产业园换帅。
前马鞍山博望新区管委会主任王启荣调任宿州市委常委、宿州马鞍山现代产业园主任。
据了解，宿马产业园是安徽三个共建产业园中起步较早的，但是由于种种原因，去年发展相对滞后。“这种情况下，派来王启荣来宿马现代产业园坐阵，说明马鞍山对这个产业园发展非常重视。因为王启荣是我们马鞍山市开拓新区有名的‘急先锋’，经验丰富、年富力强。” 一位产业园工作人员告诉记者。
走马换将之后，宿马现代产业园是否能够快马加鞭，迎头赶上？近期，本网记者专程赴宿州一探究竟。
记者见到王启荣时，他正为明天如何安排接待客商时间而犯愁。“这半年，每天都有十多批客商前来考察洽谈合作，我们领导班子全用上都觉得紧张。”被“幸福烦恼”困扰着的王启荣，看起来干劲十足，他这样向记者描述产业园现在的势头：“各方大力支持、建设如火如荼、客商纷纭而至、希望大有所在。”
相约十月 质有飞跃“白纸建新城，规划最重要。”当过多个新区建设指挥长的王启荣自然明白这个道理。目前，宿马产业园50平方公里总体规划和控 制性详细规划都已通过，雨水、污水、交通、供电等已基本完成，而景观整治、学校、医院等项目也正在进行方案设计。宿州市市长张曙光在接受人民网安徽频道记者采访时，将产业园描述为一片希望的田野，他希望通过一段时间发展，这里能成为集现代工业、商贸、物流于一体的宿州东部新城，成为宿州思想解放的先行区、优质要素的富集区、特色产业的示范区和幸福生活的新城区。
目前，产业园基础设施正围绕规划建设得如火如荼。总长15公里的8条主要干道，投资额约4亿余元，将于今年10月底之前建成通车。此外，二批11条拟开工道路正在进行准备工作，将尽快完成施工图设计，力争年底前完成50%工程量。如今，产业园核心区通往宿州市区快速通道现已基本竣工，从宿州市政府驱车前往产业园管委会楼下，用时仅不到20分钟。同时，新河改造、宿州快客车站、城市公交BRT施和企业服务中心、招商展示中心项目都已经进入实质性施工阶段，整个产业园内车流穿梭，热闹非凡。在热火朝天的工地上，王启荣信心满满地告诉记者：“10月再来，园区容貌必将有质的飞跃。”
今年固定资产投资望突破50亿产业发展是宿州、马鞍山两市共建产业园的核心工作。由于位于黄淮海经济圈和长三角经济圈交汇处，皖北地区劳动力、交通区位和巨大消费市场优势是园区吸引发达地区产业转移的重要砝码。
根据目前产业规划，农产品深加工和机械加工制造被定义为园区两大主导产业，力争到2016年，实现技工贸收入500亿元。王启荣说，这是充分考虑两市产业特点、资源优势而做出的决定，同时由于京沪高铁穿境，现代物流项目也将是园区着力引进的方向。
今年以来，产业园已外出招商30余批次，接待来区客商300批次约800余人。为了让客商动心，园区水电气等一系列配套工作正在紧锣密鼓开展，预计今年固定资产投资要突破50亿。
园区产业集聚进入实质阶段土地和资金是项目落地的必要条件。如今，园区已完成核心区范围内11个自然庄的房屋征收，共征收土地3000亩（含代征），可为项目发展提供广阔空间。同时，注册资本30亿元的宿马投资建设有限公司、中冶集团宿马建设发展集团有限公司、中国水务宿马建设发展集团有限公司和宿马马钢产业发展公司都相继成立，将为企业融资提供方便。
目前，管委会还与马鞍山农商行、徽商银行等金融机构积极联络，探索互利共赢的合作路径。记者在采访中，遇见了前来考察的马鞍山农商行董事长孙晓。他对记者表示，南北共建模式能让两市资源共享、优势互补，他将引荐一批马鞍山农商行的客户到产业园考察，引导他们投资兴业。同时，这里也将成为马鞍山农商行走出马鞍山，布局全安徽的重要一站。
随着配套条件的不断优化，宿马产业园越来越得到企业家的青睐。1-6月份，园区项目签约进程全面加快，共签约项目达30个，总投资240亿多元。实际到位资金11亿元，完成年度任务的73.5%，超时序进度23个百分点。其中包括投资30亿元的禧徕乐（中国）实业有限公司汽车文化产业园、投资20亿元的中国太平洋建设集团土地一级综合开发、投资10亿元的深圳半导体照明产业发展促进会光电产业园等。近期，投资20亿元的电动车产业园、投资10亿元的瑞年健康产业园、投资4亿元的上海金桥集团电子产品生产等项目将实现签约，园区全年招商目标任务将超额完成。
王启荣说，在接下来的一段时间，投资50亿元的光电产业园、投资30亿元的汽车文化产业园、投资8亿元的棒材加工、投资1.5亿元的天顺钢材物流园等一大批项目，将集中开工，这标志着园区产业集聚进程进入实质性阶段。
