佛山禅城智能交通管理系统二期项目可行性分析报告及方案设计启动。
禅城区智能交通管理系统一期项目以交通综合管理为主要内容，建成集高新技术应用为一体，适合于禅城区道路交通特点，具有高效快捷的交通数据采集处理能力、决策能力和组织协调指挥能力的智能交通管理系统，实现交通管理指挥现代化、管理数字化、信息网络化，使禅城区道路交通管理进入智能化的时代。通过智能交通的可视化指挥等功能，交通事件的确认时间可缩短40%，道路通行能力提高35%，行车速度提升25%，停车次数和等候放行时间减少30%，据监测数据显示，85%以上车辆进入路口均能自觉按导向车道行驶，有效缓解高峰期交通拥堵状况。但在智能交通系统没有覆盖的区域，交通秩序较乱，车辆随意变线、不按车道行驶等交通违法行为时有发生：
由于受一期项目信号点位覆盖面积不足的限制，虽然保证了局部的控制效果，但整体控制没有很好的发挥作用。
一期项目在交通信息采集方面，点位太少，没有足够的数据对整个城区的交通状况进行数据深度加工融合，加上诱导屏点位的缺陷，没有做到全面面向群众提供出行和路线选择的信息发布。
电子警察和测速系统等违法抓拍系统的覆盖率没有达到一定的标准，虽然对驾乘人员有一定的震慑力，降低了违章的发生率，减少了警力资源的投入，为执法人员提供了执法依据，但是部分路口和区域的违章现象还是非常严重，极大地影响了整个交通路网的通行效率和控制效果，同时也加大了交警指挥的难度，为交通安全带来了隐患。
公交分担率低，坐公交车难、慢、时间没有可控性成为制约公共交通的主要问题。
交通信息发布手段不足，虽然交通诱导对驾乘人员的路线选择有很大帮助，但是在市民出行前对交通路网整体情况没有了解，对市民出行的时间控制、路线选择、以及出行方式没有实质性的指导。
综上所述禅城区通过智能交通一期项目虽然已经取得了很好的成绩，但是道路设备和覆盖面积还不够完善，面向市民的交通信息发布力度和方式也不够丰富，缺乏对公共交通的优先控制，以及对交通路网的整体监管，是造成交通现状的主要问题，因此，迫切需要开展智能交通管理系统二期项目建设。
智能交通管理系统是禅城区道路交通管理的重要组成部分，在监视城市实时交通状态、准确地获取交通违法证据、辅助交通指挥决策、提高公安勤务的快速反应能力上发挥着重要的作用。本项目的建设思路是与日益增长的交通需求结合起来，以满足城市交通管理总体发展的需求，延续禅城区智能交通管理系统一期总体框架，扩展道路交通监控的覆盖面，依托警务信息化，缓解交通拥堵，提高打、防、控能力，实现交通信息资源全警可用，提升市民的幸福感。
智能交通管理系统二期项目的目标是：详细调查禅城区道路交通状况，充分理解本项目建设的需求，编写项目可行性分析报告，设计成熟、合理、高效、可行的建设方案，完成项目建设方案的编写、设计，包括系统设计、外场土建及接电系统设计、工程预算编制等工作。
在一期项目的基础上，将中心城区主干道、祖庙商圈、东方广场商圈、顺联国际等商圈覆盖率100%、佛山大道、季华路、张槎路、南庄大道等重要交通节点（交通常发拥堵点）覆盖率100%。建设内容为：信号控制、交通诱导、高清视频监视、高清治安卡口、电子警察抓拍、道路测速、交通流信息采集等外场子系统及交通综合管理指挥中心综合升级。智能交通管理系统二期项目建设约需投入人民币9850万元。
