州长汤姆沃尔夫 (Tom Wolf) 的政府希望民主党应对气候变化计划的核心内容立即生效,但该计划正被一个应对共和党控制的立法机关的机构在日益严重的法律纠纷中搁置。
周五,沃尔夫的环境保护部长帕特里克·麦克唐纳写信给立法参考局,坚持要求它公布沃尔夫的规定,对化石燃料发电厂的二氧化碳排放量征收价格。
在宾夕法尼亚州公报上发布将意味着该法规立即生效,并使宾夕法尼亚州成为第一个采用碳定价政策的主要化石燃料州。该公告每周发布一次,作为政府机构行动的正式记录。
然而,控制立法机关的共和党人反对该法规,并认为他们有更多的时间,甚至数月,对其进行投票。麦克唐纳写道,立法审查期已过,共和党人对法律的解释是错误的。
“这违反了三权分立原则,不必要地阻碍了行政部门执行其规则制定权力的能力,”麦克唐纳写道。
然而,众议院和参议院领导人周一并未放弃对法律及其时间表的解释。
立法者最终无法阻止该法规,除非他们能够获得三分之二的多数票,而这是他们一直无法做到的。
该计划已获得监管机构的批准,并得到州长总法律顾问办公室和总检察长办公室的批准,正在接受形式和合法性审查。它仍然可能在法庭上面临来自反对者的法律挑战,他们认为这是非法使用监管机构。
该法规允许宾夕法尼亚州加入一个多州财团,即区域温室气体倡议,该联盟为发电厂的二氧化碳排放设定价格和下降限制。
根据限额与交易计划,数十家以煤炭、石油和天然气为燃料的发电厂将在未来几年被迫购买数亿美元的信贷,然后国家可以将这些信贷用于清洁能源的努力。
沃尔夫政府表示,该政策将显着改善该州的环境、公共卫生和经济。
沃尔夫的政府最初寻求共和党控制的立法机关的支持,但未能在那里获得支持,通过监管追查此事。
反对者包括愿意为运营支付更多费用的煤炭和天然气相关利益集团、担心电费上涨的工业和商业团体以及工人维护发电厂、建造天然气管道和开采煤炭的工会,因为他们担心失去工作。
共和党人争辩说,该法规将普遍使能源变得更加昂贵。
众议院共和党发言人表示,政府正试图“不恰当地推进他们的激进议程,使宾夕法尼亚人无法负担得起房屋供暖和汽车加油,并永久终止蓝领能源部门的工作。”
然而,沃尔夫政府表示,其模型显示价格最初将上涨 1%,但到 2030 年将降至低于“一切照旧”的价格,从而为电力用户节省开支。
其有效性可能取决于排放上限的设定地点以及排放信用中的资金是否明智地用于清洁能源和能源效率计划。
该计划得到了环保倡导团体、高效天然气工厂的支持者和参与可再生能源项目的工会的支持。
从理论上讲,来自太阳能、风能和核能发电机的电力在电力市场上将更具成本竞争力,而对更好价格的希望促使位于俄亥俄州的核动力比弗谷发电站的所有者推迟关闭工厂的计划.