总部位于伦敦的国际油污赔偿基金周四批准了以色列的要求,即在叙利亚拥有的一艘名为 Emerald 的船只在地中海漏油后,2 月份覆盖其海滩的大规模焦油污染获得赔偿。
该决定是在该基金每半年一次的执行委员会会议上一致达成的。
金额尚未确定。下一步将是确定谁获得补偿、补偿多少以及时间表是什么。
“根据‘污染者付费’的原则,以色列将获得焦油灾难的赔偿,”环境保护部长塔马尔·赞德伯格说,
她补充说,对环境和海洋生物造成的重大破坏强调了该部的立场,即世界应尽快采取行动,用可再生能源替代石油等化石燃料。
2 月 18 日,以色列大吃一惊,暴风雨天气过后,焦油开始冲刷地中海海岸线,还有一头长约 17 米(55 英尺)长的长须鲸的尸体。
在接下来的几天里,很明显,从最北部的 Rosh Hanikra 到南部的 Nitzanim 的海滩都受到了污染,野生动物付出了沉重的代价。
环境保护部当时的调查证据表明,数十吨原油泄漏发生在 2 月 1 日至 2 日之间,距离海上约 130 公里(80 英里),来自叙利亚拥有的油轮 Emerald ,没有投保。
根据该部的一份声明,以色列和赔偿基金主席都同意,在清理船上油桶的过程中,这些油显然是故意倾倒入海中的。
以色列国家海洋环境保护部门负责人 Rani Amir 和航运和港口管理局的 Zvi Shapira 代表以色列出席了周四的会议。
各国可以起诉船东的保险公司,或者如果这不太可能奏效,可以向国际油污赔偿基金提出上诉。
提交给基金的文件包括焦油样本从以色列海滩收集的、环境部调查的结果、以色列海洋学和湖沼学研究所(一家非营利性政府公司)进行的海洋建模,以及卫星数据。
泄漏事件发生后,地中海鱼类的销售暂停,海滩关闭,前 17 个海滩仅在 3 月 7 日重新开放。数千名志愿者在多日内集会帮助清理。
处理海洋问题的官员表示,他们不记得发生过如此广泛的地理分布的事件。对生态系统的长期破坏仍有待观察。
今年 3 月,时任环境部长的吉拉·加姆利尔 (Gila Gamliel) 表示,这起事件是伊朗精心策划的“环境恐怖主义”行为。。
然而,安全官员并未同意她的评估。一位不愿透露姓名的高级安全官员告诉菅直人新闻,伊朗似乎没有直接参与。