会议指出，要认清目前空气质量改善面临的不利形势，克服不利气象条件影响，围绕污染防治攻坚硬任务，聚焦大气治理问题和短板，全力抓好环境监测、监管能力建设等减排治理基础工作和区域联防联控、精准防控等工作。要紧盯臭氧污染治理难题，借鉴国内外先进经验做法，坚定治理的信心决心，确保实现臭氧与PM2.5浓度同步下降。
会议要求，认真研究吸收专家意见建议，结合我省实际，完善全省臭氧防控工作机制、城市行动的实施机制，强化精准防控、科学防控，进一步提升系统指挥能力和治理能力。
加强臭氧治理基础能力建设，紧盯氮氧化物和VOCs减排，提升协同治理技术能力，建立健全大气污染防治的标准体系和法律法规。
全面梳理重点行业挥发性有机物治理行动方案，按照短期攻坚和长期计划，开展针对性治理，推动实现精准减排。科学精准做好特殊天气状况下污染防控，实行专家指导全覆盖，加大各地精准防控力度，力保优良天数。
加强“散乱污”综合整治、活性炭工艺规范清查、VOCs企业销号式整治、道路交通和加油站管控等工作，推动形成减排常规性措施。
会上，中国工程院院士、北京大学环境科学与工程学院教授张远航介绍了臭氧和PM2.5的发展趋势，讲解了臭氧生成原理和珠三角臭氧防控实践，提出近期和长期策略、区域和城市方案、治本和治标措施相结合的臭氧污染防控策略。
中国环境科学研究院研究员、原副院长柴发合介绍了国家环境空气质量考核与评价指标体系，分享了国内其他城市臭氧污染防控的成功经验，提出秋冬季以PM2.5防控为重点，夏病冬治，夏秋季以臭氧防控为重点，冬病夏治，一体化双周期差别化攻坚。暨南大学校长助理、环境与气候研究院院长邵敏结合东莞臭氧防治战役实践，提出今年和未来三年的减排措施。
原标题：臭氧污染防控及柴油货车污染防治工作会议在广州召开
