12月初，湖南省政府发布《关于在长株潭两型社会建设综合配套改革试验区推广清洁低碳技术的实施方案》。本报根据十大清洁低碳技术的推广情况，推出专栏逐一介绍，本期解读城市公共客运行业清洁能源、节能与新能源汽车推广。
本报长沙讯（记者 杨桦 李文）未来几年，长株潭三市城区公交、出租车将要全部实现清洁、新能源化，成为全省新能源汽车营运的示范模板，并逐步扩展到其他城市。
根据《城市公共客运行业清洁能源、节能与新能源汽车推广实施方案（2012-2015年）》显示，2013年底前，长株潭三市实现城区70%的公交车、80%的出租车清洁、新能源化；2015年底前，长株潭三市实现城区100%的公交、出租车清洁、新能源化。”
在株洲，市民可以骑公共自行车上班，出行还能坐电动公交车，马路上很难看到黑色尾气，天空也变得更蓝，这就是低碳出行和清洁低碳技术推广的成果。株洲2009年起实施公交车电动化三年行动计划，将城区627台公交车全部更换成纯电动或混合动力车，市民只需花1元钱就可以享受城市“绿色公交”之旅。
公交电动化三年行动计划实施以来，全市电动公交车平均节油率达到15％，每年可节油220万升，减少碳排放7万余吨；2万余辆公共自行车单日使用量突破22万人次，每年可减少碳排放8.97万吨；城区空气质量良好率达到了97.7%。三市财政还对节能与新能源汽车给予一次性定额补助，补贴标准为混合动力公交车20万元/辆至42万元/辆，纯电动车50万元/辆。
