在人们的印象中，空气污染最大的污染源就是烟囱和机动车尾气。为此，记者对山东省城的大型烟囱和公共交通的机动车辆进行了粗略的统计：如果每个烟囱和排气管都是污染源的话，维持省城正常社会经济和发展的污染源就有近13000个，其中，大型烟囱就有近百个。
在省城的大型企业之中，供热、供电、炼化占了烟囱数量的大多数。记者从济南热电和济南热力了解得知，这两个省城最大的供热企业烟囱总数近30个，加上匡山热力中心、绿园供热公司等其它具备供热资质的单位，只是省城供热行业的大型烟囱就在40个左右。黄台电厂、济南钢铁、济南炼化三家企业的烟囱在15个左右，驻济各高校中不少也都拥有自己的供热锅炉房，再加上部分工矿企业、驻济单位，省城的大型烟囱数量近百个。
但并非所有的烟囱都是pM2.5的污染源。记者从济南热力浆水泉热源厂了解到，该厂虽然提供着数百万平方米的供热面积，拥有三台大型热水锅炉，但是却没有pM2.5的污染，原因就在于每一台锅炉燃烧之后都配备了布袋式除尘器，可以有效吸收pM2.5的污染物。同时记者也了解到，一台布袋式除尘器根据厂家及型号的不同，费用在300-800万左右。
此外，记者从相关部门了解到，济南市公共交通总公司投入运营的车辆在4100余部，客运出租车辆601部，而全市各家出租公司全部投入运营的出租车则在8000辆左右。
综上所述，记者粗略统计的全市大型烟囱及公共交通车辆的总数近13000个。
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济南私家车突破90万辆
黄标车限行政策今年有望出台
持续的雾霾天也让机动车尾气排放问题受到关注。昨日，记者了解到2007年济南市机动车保有量不足100万辆，而截止到目前光私家车就已经突破90万辆大关。
昨天，济南市文明办和济南交警联合发布“济南市2012年文明出行现状”，数据结果表明：共新增机动车17.38万辆，机动车总保有量达到了139.58万辆，其中私家车91万辆，是机动车总量的主要构成和增长点，近3年私家汽车年平均增长率达到了20.11%，预计将继续保持高速增长势头。按照去年机动车增长数量计算，去年平均每天新挂牌的机动车就高达476辆。
机动车保有量的持续攀升，也让汽车尾气的排放量日益增加。为此，从去年开始，济南市开始对机动车尾气采取更为严格的检测程序，并依据检测结果发放黄绿环保通行标志，预计今年黄标车限行的有关政策将会出台。
