15日7时，天并未光亮，大雾笼罩着成都。7时零5分，雷航发动汽车，往20多公里外的双流国际机场驶去。她比14日的出发时间提前了20分钟。
“看不见道路指示牌，看不见黄灯，路口得等到开近了才看得清。”由于严重的雾霾天气，平时45分钟的车程，近十天来，雷航的用时都在1个半小时以上。
8时25分，四川省气象台发布第8号大雾橙色预警信号称，当天早晨到上午，该省广元、德阳、成都等八市有大雾，部分能见度小于200米。这是自1月6日以来，四川省气象台发布的第8次大雾预警信息。四川省气象台首席预报员青泉告诉记者，这样频繁地发布预警信息是很少见的，2012年1月仅有两次。
在车厢里，雷航不停地喝水。车窗下摆着一盆小小的绿色植物，植物的叶子随着车辆的行驶而左右摆动。“我不敢开窗，成都最近的pM2.5值也不低，好像几天严重污染了。”
据成都市环境监测中心站15日9时发布的该市环境空气质量实施监测结果显示，成都市8个监测点中，7个监测点的pM2.5的浓度都达到了240以上，最高值为君平街的325，空气质量状况为严重污染。
气象专家指出，四川盆地在冬季出现大雾天气很平常，大雾本身也不会造成污染。“但是空气流动小了，盆地四周高、中间低、堆积时间较长的特殊地形，导致每日向大气排放的污染物得不到扩散，大气不断积聚在近地面，雾霾混合，使污染状况越来越严重。”青泉说。
8时50分，雷航抵达公司楼下，将车倒进停车位。“今天的雾要好得多，前天倒车的时候看不见，车尾那里擦到花坛，掉了好大一块漆。”
据气象专家预计，至少要到20日以后，四川迎来一次降温降水过程后，雾霾天气才有望消散。(完)
