近期随着雾霾加重，全国多地已经启动了紧急措施，不少钢铁厂等限产或者停产，但是雾霾并未见减轻。由于原本的“积累”要想治理立竿见影颇具难度，还应有更多的耐心和更为持久的治理决心。治理雾霾，仍有漫长的路要走。
“世界上遥远的距离，不是生与死，而是我在街头牵着你的手，却看不见你的脸。”一句调侃的段子，随着全国大范围雾霾天气的侵袭，不幸成为居民日常生活的真实写照。
据中央气象台的信息，自10月16日以来，华北等地遭遇入秋以来持续时间长、范围广泛的雾霾天气，京津冀等地空气出现严重污染，包括石家庄等空气质量指数频繁“爆表”。
针对本轮重污染天气持续加重背后的原因，很多专家认为可能与重工业生产加快有关，另外冬季取暖，以及天气因素也是关键。事实上，冬季重污染天气频发，除气象因素外，与大气环境容量超载也有直接关系。
研究表明，京津冀地区排放总量严重超过大气环境容量，例如一次PM2.5环境超载率大于150%，且实际排放量远高于目前环境统计数据；主要污染物排放强度全国高，是平均水平的3.3倍到5倍。
如何改善大气环境容量超载的问题，尤其是为严重的京津冀地区？国务院发展研究中心资源与环境政策研究所副所长李佐军认为，大气污染防治使用总量控制制度等行政管理手段容易短期产生效果，但也有一些副作用，通过法治手段治霾是根本出路。当然，依靠法治治霾，还需要同时在立法、司法和执法三个层面发力。
为对抗本轮雾霾，截至目前，京津冀及周边地区共有27个城市启动了红色预警，18个城市启动橙色预警，采取工业企业停产限产、工地停工、机动车限行等措施，并且取得了一定的效果。
来自北京工业大学等单位的相关分析结果表明:以北京为例，与2015年12月的两次重污染天气应对情况相比，此次二氧化硫、氮氧化物、颗粒物和挥发性有机物等污染物的减排比例更大；机动车尾气排放的颗粒物等污染下降40%左右，其中7成以上是单双号限行的贡献。其他城市红色预警应急措施对各地排放总量减排比例也在15%-30%左右。
此外，专家表示，本次红色预警由于及早预报、及时启动，加上社会各界主动积极响应，使重污染应急组织较过去更加有序、有力，充分发挥了削减峰值、缩短时长的作用。
以此来看，大气污染治理已经出现效果，那为何雾霾又持续“肆虐”？多措并举却看不到明显的成效，于是，民间舆论呈现出一种“段子化”的倾向。从雾霾来时调侃某座大楼“起飞”，到高手编写出“雾霾神曲”，围绕雾霾的段子充分发挥了网友的想象力和创造力。
遭受雾霾之苦，吐槽和抱怨当然是权利，也是人之常情。但是，过多的段子占领舆论场，难免使得社会对治霾的关注失焦。治霾舆论“段子化”，把严肃的空气污染治理问题，消解为打诨插科的剧本，让抱怨止于抱怨。
有业内人士给出了一个生动的比喻——爆发雾霾污染如同人发烧，过去高烧41摄氏度，但是医生开了处方、用了药，现在发烧39摄氏度了，体温是在降低的，发烧的程度也在减弱，但是人体还是感觉在发烧。治疗的大方向是正确的，但是距离痊愈还要有一段时间。
因此，尽管我国政府已经在大气污染治理方面持续加码，但是由于原本的“积累”要想治理立竿见影颇具难度，还应有更多的耐心和更为持久的治理决心。
(参考资料：21世纪经济报道/定军、21世纪经济报道/危昱萍、中国青年报/王钟的、新华每日电讯、中国经济时报)
