沃尔沃汽车公布了其电动化进程中的下一步–升级当前的插电式混合动力车型，同时将推出非插电式的轻混车型。未来将形成新的标准，并逐步实现所有车辆的混动化，将纯燃油驱动车型从产品序列中抹去。所有沃尔沃车型都将提供双增压插电式混合动力系统，插电式混动车型的生产能力提高了25%。
升级后的T8双增压发动机和T6双增压发动机动力系统是沃尔沃SPA平台重要的一部分。沃尔沃的SPA平台目前主要是60系列和90系列汽车。新动力系统将提供全新的电池，预计纯电模式下的续航里程较以往增加15%。在此基础上还加入了更先进的能量回收系统，能将刹车能量转化为更多电能。新动力总成能提供高达15%的燃油节省和降低排放。
T8双增压发动机插电式混合动力系统主要用于90系列车型，包括XC90越野车和S90轿车等，该动力总成最大能输出420匹马力，较以往提升了15%左右。而功率更小一些的T6双增压发动机插电式混合动力系统则主要用于60系列车型，包括XC60、即将上市的全新S60和V60旅行车和V60CC跨界车等等，该车型也应用了全新的能量回收系统。
而沃尔沃的紧凑型平台CMA上主要应用的T4和T5动力总成也将实现电气化，目前主要是XC40车型。
沃尔沃XC90是上述变革的第一款车型，它还在外观、内饰和更多设备的都有一些更新。2020款车型将于5月在瑞典的Torslanda工厂开始生产。于2019年第二季度开始交车。
以下是沃尔沃的变化列表（一些新功能来自更新的90和60系列车型）：
l 在外观上，更新的XC90为最初屡获殊荣的外观设计进行了一些局部的改造，如新车轮、外观颜色和更时尚的前格栅等细节。
l 在主动安全技术方面，XC90现在为驾驶员提供城市安全和盲点信息系统的转向帮助。沃尔沃带有自动刹车的城市安全系统仍然是目前市场上唯一能识别行人、自行车骑行者和大型动物的主动安全系统。
l XC60上首次引入的主动车道保持系统现在也可在XC90上使用，而新的交叉路口交通状况报警系统现在也能进行主动刹车。
l 虽然XC90是沃尔沃车型中第一个提供苹果Carplay的车型，它现在也兼容Android车载系统。
l SENSUS信息娱乐系统近几年进行了多次更新，新升级的XC90将能享受到这些全部的更新。同时，Spotify音乐流服务在其可用区域内也将集成在XC90中。
按照其规划，沃尔沃插电式混合动力车型的产品线构成如下：
l lXC90T8双增压发动机
l lS90T8双增压发动机
l lV90T8双增压发动机
l lXC60T8双增压发动机
l lS60T8双增压发动机+T6双增压发动机+T8 Polestar性能车
l lV60和V60CCT8双增压发动机和T6双增压发动机
l lXC40T5双增压发动机+T4双增压发动机
而CMA平台的电气化进程目前略慢一步，CMA是沃尔沃公司的紧凑型车平台，该平台不仅是沃尔沃在使用，现在也共享给了沃尔沃与吉利的合资公司-领克品牌使用。现款领克01就是该平台的产物。这也意味着领克品牌也能在沃尔沃的电气化发展之路中受益。以后不仅是T5双增压动力系统会引入插电混动，T4双增压发动机插电式混合动力选择将随后推出。
沃尔沃本次对XC90的升级不仅仅是年度车型小改款，更是其品牌的动力系统朝着其制定的电气化的目标迈出了重要的一步。沃尔沃现在总产量中高达25%的产品是插电式混合动力汽车。XC90是沃尔沃公司的旗舰车型，基于沃尔沃自己的开发平台、动力系统和安全技术，2015 年推出换代XC90车型标志着沃尔沃汽车转型的开始。除了引入全新的可扩展产品架构的SPA平台，同时，它还开创了以雷神之锤LED大灯为特征的沃尔沃品牌的新面貌。此外，该公司注册了全新的“B”字商标动力传动系统将逐步转变为新的电动化车型，按照其目标，即到下个十年中期，所有的车型都将实现电动化。
沃尔沃同时将在XC90推出后这几年间在其他90和60系列车型上推出的所有技术创新都一股脑加进了本次改款的XC90中。XC90自推出以来在全球销量超过32万辆，而且还在不断增长。所有的主动安全技术加上构成被动安全技术核心的安全笼，使XC90成为道路上最安全的汽车之一，并突出了沃尔沃汽车对开发最安全汽车的坚定承诺。
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