山东聊城市PM2.5数据10月起公开

我市pM2.5监测设备已于7月初全部安装完毕，pM2.5和能见度监测进入调试阶段。昨日，聊城市环保局监测中心主任付卫东表示，试运行结束后，预计10月1日起可向社会公布pM2.5和能见度监测情况。
【来源广泛】pM2.5多为汽油燃烧产生
pM2.5来源广泛，成因复杂，既有因燃煤、机动车、扬尘、生物质燃烧等直接排放的细颗粒物，又有空气中二氧化硫、氨、挥发性有机物等污染物经过复杂的化学反应形成的二次颗粒物。在我市，pM2.5主要来源是煤炭、汽油的燃烧。
近几年，我市旧城区改造、拆迁、道路维修、建筑施工、渣土运输、道路保洁、焚烧秸秆、露天烧烤等产生的二次污染没有得到有效遏制。部分热电企业、燃煤锅炉烟粉尘排放总量大，个别热电企业未配套完成脱硝设施，灰场、煤场封闭措施不到位等，极易造成粉尘污染。加油站油气、喷涂油漆、家庭装修中使用黏合物、干洗店使用化学溶剂，都会产生挥发性有机物。这些挥发性有机物是pM2.5生成的重要前体物，同时会增加大气反应的活跃程度，导致生成更多的颗粒物。
此外，我市地处黄河下游冲积平原，黄河滩面积大，沙尘粒径小，易引起扬尘。而我市常年干旱少雨，雨季主要集中在每年的7、8、9月份，且雨量偏少，使得漂浮在空气中的细微颗粒物得不到有效的净化.
【注意事项】下午3时左右开窗最好
降雨可以有效地清洁空气，减少空气中的粉尘。一般下雨时和刚下完雨，不光pM2.5，pM10的数据也会很低。
据悉，夏天和秋天空气中pM2.5的浓度明显要低于冬天和春天。其原因在于，降雨对空气有净化作用。另外，气温高可造成空气的上升运动，容易将污染物带到高空扩散，有利于提高空气质量；风力适宜的冷空气有助于吹散污染物，但风力不能太大，否则容易造成扬尘。而到了冬天和春天，一方面是气温较低，且多大风，造成空气质量相对较差；另一方面是采暖季，会造成一定的污染。
通常而言，每天上午8时到10时，下午5时到晚上8时，是空气中pM2.5数值最高的时间段，因为这是每天上下班的高峰期。因为pM2.5在空气中的悬浮时间比较长，所以如果空气质量处于轻微污染以上的时候，市民应当注意室内开窗通风的时间。一般来说，在下午3时左右，是白天空气最好的时候，所以市民选择在这一时间段开窗透气比较好。
【积极应对】水城监测设备比较权威
民间有不少监测pM2.5的方法。付卫东表示，对pM2.5的数据监测是一项非常专业的工作，民间采用简单方法得出的数据并不准确。
此次我市安装的pM2.5监测设备是全省统一招标采购的，美国生产，其价格为10多万元，是一种国际上比较权威的空气监测仪器。
“为了衡量这台仪器的数据是否准确，省里曾经专门将它监测的数据跟手工测量的数据进行对比，结论是两者的数据基本一致。”付卫东表示，专业人员可以用手工来测量pM2.5的含量，通常是用一种特制的膜采集空气中的小颗粒物，采集到一定数量之后，再把这些小颗粒物放到天平上称一称，这种算法最准确。人工得到的数据跟这台仪器的数据基本一致，可见其数据是真实可信的。
日前，我市在市区6个空气自动监测点增设pM2.5监测。付卫东说，监测点选址首先考虑方便采样，其次要合理分布。因为空气是流动的，在一个很大的范围里，空气质量是一致的。不同位置的监测点，监测结果相差不大。（王桢）
■延伸阅读
我市制订方案为pM2.5减排
为防治扬尘污染，保护和改善大气环境质量，根据有关文件要求，我市专门制订了扬尘污染综合防治实施方案。方案提出，力争到2013年，大气环境中可吸入颗粒物浓度显著降低；市区道路保洁质量显著提高；运输车辆扬尘控制措施得到有效实施；全市各类施工工地的防治扬尘污染措施落实到位，城乡接合部扬尘污染得到明显改善。
汽车尾气是pM2.5的重要来源之一。大量汽车在道路行驶过程中会产生pM2.5，司机不良驾驶习惯（如急加速、急减速）会进一步增加pM2.5的排放。因此，市民可以采用合理使用机动车、多乘用公共交通工具、避免过度装修等方式为pM2.5减排作贡献。
同时，针对这一pM2.5主要来源，我市环保部门将全面推行机动车环保标志管理；逐步建立限制黄标车限行的范围，加快黄标车淘汰步伐；限制外地“二手”车辆转入我市。