2013年1月7日 15:44【泉州晋石高速 32公里要收25元？】开车从沈海高速池店收费站上，晋石高速龙湖收费站下，32公里路程收费25元，平均0.78元/公里，远超相关收费标准。福建高速方面解释，从龙湖收费站上下高速，实际收费里程要多算8公里连接线，泉州境内南惠高速的惠东收费站也有类似情况。出门时若是雨天、节假日，再碰上交通事故或道路施工，那将必堵无疑。但随着智能交通时代的来临，厦门市民今后开车出行，有望摆脱这种“囧途”。
昨日，厦门市交警支队对外通报称，经过近一年的施工，集智须能化、信息化、服务化为一体的智能交通控制中心及配套的集成控制平台正式上线。该平台不仅具有勤务管理、稽查布控等公安智能指挥调度功能，更具备全方位、立体化、多角度的路况信息服务功能。其中最让市民受益的，是立体化路况信息服务平台。
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提前预知路况 新增4种方式
厦门市民除通过户外交通信息屏、广播电台获悉路况外，随着智能交通集成控制平台的运行，今后将有4种更便捷的方法，可获取实时路况信息。
一是互联网平台。在“厦门交警网”开通的路况查询地图功能——该地图在实际路网上叠加了红、黄、绿三色实时路况，绿色、黄色和红色线条分别表示畅通、缓行和拥堵，信息每三分钟刷新一次，市民在出门前可登录查看。
二是微信平台。添加“厦门市智能交通控制中心”微信公共账号（微信号：XMITCC）后，如果想查询某条道路的交通情况，直接输入道路名称，也可以获悉所在道路的路况信息。对于部分已开放视频监控资源的道路，回复的信息内容中，甚至包括道路的最新现场视频照片。
三是微博平台。“厦门市智能交通控制中心”官方微博已和中心集成控制平台深度对接，全市交通路况信息每半小时自动播报一次，无需人工干预。此外，对于重大节假日及交通突发事件，微博平台将全程跟踪播报。
四是手机短信平台。针对非智能手机用户，也可利用手机短信平台，输入“LK+道路名称”至“1063999122”，系统将自动回复道路通行状态及拥堵信息。
多手段让车主
化身“路况情报员”
路况信息的收集，也是路况信息服务的基础。对此，厦门交警也发动广大车主和网友，利用多种渠道上报路况信息。如通过手机微信、微博、电话语音等，上报交通拥堵。
此外，路况信息服务平台已实现与市公安局110接报警系统的衔接——交通事故类警情自动传递至该平台，经过数据加工后可在地图上展示，工作人员可通过视频查看、警情跟踪，随时监测事故点位交通状态；联动单位通报交通堵情。厦门市公安局指挥中心、各公安分局指挥中心、公路局桥隧管理中心等管理单位如发现交通拥堵，也可第一时间通报给路况信息服务平台工作人员。
交通事故
远程便可处理
在以上路况信息的基础上，智能交通集成控制平台还可以处理交通拥堵问题。“假如车辆在仙岳路高架上发生刮擦，如今很多车主都会在现场等待民警处理，这样往往会造成交通拥堵。”民警介绍，如今该平台会及时运用交通事故远程处置，利用高清视频拍下整个刮擦过程。而系统也将第一时间自动识别号牌并调取车主联系方式，通过视频回放判定事故责任，通过视频实时查看事故形态，通过电话远程对事故进行调解。对不自行撤离交通事故现场、造成交通堵塞的，通过非现场执法手段进行处罚。
同时，平台还可利用交通信号远程干预。目前，交警交通指挥中心平台已实现了全市61个路口交通信号机的联网联控，一旦发现道路拥堵时，可对路口交通信号实现远程控制，通过配时方案的修改和下发有效缓解交通拥堵。
未来查厦门路况
如了解天气预报
未来，市民可像了解天气预报般，了解厦门的交通路况。
据介绍，今年来，厦门交警着手开展交通路况预测预报工作研究，通过历史海量数据的深度挖掘及运算，对道路未来趋势进行预报。结合厦门海岛型特殊的地理位置，不仅可预测出正常的高峰期拥堵，更可实现非周期性拥堵（也就是偶然交通事故引发的拥堵）的预报。不过，该项工作仍在尝试阶段。
