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开车半小时,融入大自然

来源:中国环境报更新时间:2016-11-03

◆新华社记者 翟永冠

日常穿行于钢筋水泥之间,假日到何处休闲旅游让很多市民“犯难”。为增加城市绿化,给市民提供亲近自然和休闲游憩的场所,天津市大力推进郊野公园建设。到2020年,天津市将规划建设16个郊野公园,形成一个包围城市的“郊野公园环”,打造城市“绿氧吧”。

从天津市区出发,沿京津公路驱车向西北走,就能到达北辰郊野公园。这是天津市16个郊野公园之一,总规划面积62平方公里,围绕永定新河、新引河和永金水库、大兴水库“两河、三堤、两湖”,打造林水相依、和谐自然的绿色景观长廊。

据了解,天津在2011年启动郊野公园建设工程,目前北辰、西青、武清、官港郊野公园一期工程已经完成,东丽、津南和滨海新区的郊野公园正在建设或规划过程中。按照《2011~2015年天津市造林绿化规划》,到2020年,全市规划建设的16个郊野公园总面积将达867平方公里。

与城市公园相比,郊野公园的体量更大,建设和运行成本高。据悉,天津各个郊野公园采取多元化投资,同时在后期管理维护上采用林木卫生一体管理的方式,节约了成本,也更加高效。

据天津市林业局负责人介绍,目前郊野公园建设还处于起步阶段,形成规模后,要借鉴香港、英国等地郊野公园管理的先进经验,制定切实可行的法律法规和管理办法,成立相应的管理机构,加强对郊野公园的日常管理和林木养护。由于郊野公园的功能和作用主要体现在生态效益和社会效益上,因此,相关管护费用支出主要以公共财政为主。

“在天津这样一个寸土寸金的地方,如此大规模地修建郊野公园,意味着决策者真正将民生放在了重要的位置上,体现了生态惠民的施政理念。”南开大学周恩来政府管理学院教授徐行说。

天津市林业局相关负责人表示,郊野公园建在城市周边,车程在半小时到1小时之间,久居城市的人们能够如此近距离地融入大自然,圆了很多人的田园梦。同时,郊野公园胜在自然纯朴的“气质”,空气清新、野趣横生,旅游配套齐全让市民有很强的休闲体验。

与此同时,郊野公园建设也带动了周边地区的发展,加速了沿线新农村建设进程,改善了农村社区居住环境,为当地农村经济发展注入新活力。很多市民在游览美景的同时,到大棚里采摘新鲜蔬菜,城里人体会到了农家乐趣,村民也找到了增收致富的新路。

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