葡萄酒和赛车运动听起来像是一个可怕的组合。但是，当葡萄酒对进入发动机的物质有所贡献时，结果可能有助于将赛车的二氧化碳排放量减少 65% 以上。
法国石油品牌 TotalEnergies 最近宣布即将发布一种名为“Excellium Racing 100”的新型 100%可再生赛车燃料——虽然减速机可能对这种生物燃料的更精细细节感兴趣，但我们其他人会更感兴趣制作方法：使用葡萄酒生产废料。
TotalEnergies 解释说，Excellium Racing 100 以“由葡萄酒行业的残留物(例如酒糟和葡萄渣)制成”的生物乙醇开始，然后与其他元素(例如由原料制成的 Ethyl Tertio 丁基醚)混合以产生最终的高浓度-性能赛车燃料。据该公司称，使用最终产品的汽车应该会“立即减少”至少 65% 的二氧化碳排放量。
“我们的目标是成为能源转型的主要参与者，并与社会一起到 2050 年实现净零碳排放，”TotalEnergies 董事长兼首席执行官 Patrick Pouyanné 在公告中表示。“先进的生物燃料在帮助运输部门立即减少二氧化碳排放方面发挥着不可否认的作用。这种 100% 可再生燃料最早将在 2022 年用于赛车，就是一个完美的例证。随着我们成为一家广泛的能源公司，赛道比以往任何时候都更像是 TotalEnergies 的露天实验室。”
沿着这些思路，TotalEnergies 表示，这种新燃料将于明年作为 FIA 世界耐力锦标赛 (WEC) 的一部分推出——包括法国自己的勒芒 24 小时耐力赛，被称为“世界上最古老的现役耐力赛赛事”。字面上的 24 小时汽车耐力测试。
“就其本质而言，耐力赛一直是一个优秀的研发平台，国际汽联世界耐力锦标赛改用 100%可持续燃料是一个重要的里程碑，”国际汽联主席让·托德说。“国际汽联的主要目标是在其赛车项目组合中实施可持续能源，从而为减少二氧化碳排放铺平道路，完美地反映了我们的赛车道路战略以及国际汽联的PurposeDriven 运动。”
Pierre Fillon - 负责勒芒 24 小时耐力赛的汽车俱乐部 de l'Ouest 的主席 - 补充说：“在过去几年中，人们对社会和环境问题的认识不断提高，这促使赛车界深入关注这些问题。 ”可以肯定地说，通过使用葡萄酒废料来制造这种燃料，它只会进一步提高意识。
