以“华龙一号”为代表的第三代核电技术正印证着中国装备制造的实力，承载着“核电强国”昂首出海的品牌实力。未来核电“造船出海”仍将继续加速布局。
作为中国制造新名片，中国核电“走出去”步伐明显加快。2018年政府工作报告明确提出，“推动核电走向世界。”这对于“三十而立”的核电产业来说无疑是一个积极的信号，无论是当前的能源产业升级，还是一带一路沿线区域的需求，均被视为利好核电“走出去”的实质利好。
核电，即目前可以大规模代替煤炭、为电网提供稳定可靠电力的能源，凭借绿色、清洁、的特性将成为能源重点发展方向之一。据测算，每建成4000万千瓦的核电，每年可替代标煤消耗一亿吨。五年来，相关部门就核电产业发布了多项政策，为核电的发展规划了蓝图，使核电行业发展的脉络愈加清晰。按照《中国电力发展“十三五”规划》的要求，至2020年我国核电在运在建装机将达8800万千瓦。
从外部环境来看，可持续绿色发展已是大势所趋，全世界对以核电为首的清洁能源有着源源不断的需求。目前，由于一些可再生能源当前具有不稳定性，欧洲与美国的一批核电机组寿命将要到期，核电成为一些国家和地区更好的选择，这都为中国核电走出去带来了机遇。据原子能机构统计，未来10年内，将新建机组超过294台，其中“一带一路”相关国家新建机组数将占约80%。
与国内市场的“平静”相比，中国核电“走出去”却是火热很多，尤其是与“一带一路”相关国家和地区的合作进展顺利。国内机构认为，核能领域的合作本身或亦将成为“一带一路”的重要组成构成。来自中国核电的数据显示，中国已与巴基斯坦、阿根廷、沙特、美国、加纳等国的核电合作已取得一系列新进展，核电正在健步“走出去”。而在“一带一路”的推动下，据预测，沿线国家核电合作将直接撬动3万亿产值规模市场。
从内部环境来看，中国自身的核电实力日益雄厚，位居世界核能榜单前列。之所以能够走出，缘于核电技术的飞速发展。提及我国核电产业的出海进程，“华龙一号”自然是其中浓墨重彩的一笔。采用高安全标准研发设计的三代核电技术，“华龙一号”遵循渐进型技术路线，秉持逐步改进、持续优化的方针，不断提高核电站的安全性、经济性和技术水准。可以说，核电成为继高铁之后，又一张代表中国制造业走向世界的“国家名片”。
在不断提升技术、加快发展的同时，海内外6台在建“华龙一号”核电机组建设均进展顺利。“华龙一号”英国通用设计审查工作于2017年1月启动，目前已进入第二阶段，计划2018年底进入第三阶段。同年5月，中核福清核电5号机组穹顶吊装成功，标志着该机组已全面进入设备安装阶段。在众多业界专家看来，落地老牌核电强国英国，将成为我国产业迈向价值链中、培育若干先进制造业集群的重要标志。
从借船出海、拼船出海，到造船出海，描绘出了我国核电强势逆袭的强国梦。而这其中的影响是巨大的，未来人们能看到的不仅是中国核电要走出去，还要由此带动中国装备制造业走出去。无论是绿色电动车，还是低温供热，亦或医疗环保，逐渐趋向多元化应用的核能应用亦将昂首走向世界。
