公安部交管局专门下发通知，要求各地交管部门对目前违反黄灯信号的，以教育警示为主，暂不予以处罚。同时，记者从市交管局了解到，目前本市部分监控设备已经开始针对“闯黄灯”功能进行相应的调整。
本报讯 记者昨天从公安部交管局获悉，公安部交管局专门下发通知，要求各地交管部门对目前违反黄灯信号的，以教育警示为主，暂不予以处罚。公安部将深入听取各方面意见，科学论证，根据我国道路交通管理的实际，进一步细化、明确对违反交通信号灯违法行为的查处情形和处罚规定。
据公安部信息，《机动车驾驶证申领和使用规定》等两个新部令自1月1日实施以来，受到社会广泛关注。从实施一周的效果来看，新规在规范驾驶行为、减少交通违法、预防重大交通事故等方面的积极作用已初步显现。
目前，一些群众比较集中地对“闯黄灯”的相关处罚规定提出了意见和建议。对此，公安部高度重视，感谢广大人民群众对道路交通管理工作的关心、支持。日前，公安部交管局专门下发通知，要求各地交管部门对目前违反黄灯信号的，以教育警示为主，暂不予以处罚。公安部将深入听取各方面意见，科学论证，根据我国道路交通管理的实际，进一步细化、明确对违反交通信号灯违法行为的查处情形和处罚规定，更好地维护道路交通秩序和人民群众生命财产安全。
记者昨天从交管局相关部门工作人员处了解到，目前交管局根据公安部部署进行统一的系统升级。但由于不允许各地方对闯黄灯问题进行私自的定义，因此北京在严格执行公安部发布的有关规定的同时，还在等待公安部关于闯黄灯的相关细则通知。但记者了解到，目前本市部分监控设备已经开始针对“闯黄灯”功能进行相应的调整。
据交管部门负责人介绍，之前的闯红灯电子眼设定是在黄灯熄灭、红灯亮起后1-2秒内启动，如果此时后车轮刚刚越线，就会被电子眼拍照。
“闯红灯”的认定要以通过整个路口为准，一般要以三张照片作为证据，第一张是在车轮越过停车线时，第二张是经过路口时，第三张是通过路口后，当然必须都要在红灯的情况下。满足了这些条件，才会被电子眼记录为闯红灯。
所以，轧了停车线停下后，并不算“闯红灯”，但交警可以在路口“不按规定停车行车”进行处罚。
闯黄灯也是同理，如果黄灯闪烁时，车已经越过停止线，就可以继续通过。“但是，一般黄灯闪烁时间只有4秒，有的人此时会加速通过，此时到了路口中间，尤其是机非混行的路口就很容易出现各种意想不到的问题。加速通过的情况下，就很难在短时间内理性判断。因此，闯黄灯不是教条地为了惩罚，而是为了减少每个开车人的危险。”该工作人员表示。
