据报道，在广东省确定的6个TOD示范点里，广珠城轨珠海北站被称为是“先天条件”最好的一个。因为先天的空旷现状，以及后天的发展规划，珠海北站为未来珠海市首个TOD模式的发展留下了宝贵的空间。
在1.53平方公里的狭小范围里，珠海要建设第一个TOD。全球顶级规划大师彼得·卡尔索普直接为珠海北站TOD“面授机宜”。他说，城际轨道交通是TOD中的最高层次。
目前，珠海北站TOD综合开发的具体实施方案，已经市政府和广东省铁路建设投资集团有限公司批准。北站是珠海第一个TOD项目。未来珠海还将有多条城际轨道规划，特别是珠海市区至珠海机场城际与广佛江珠城际，沿线珠海境内10多个站点均将考量进行TOD开发。
