2月23日召开的全区运政工作会议透露，西乡塘客运站将于年内投入使用。这个据称是广西目前面积最大的客运站建设情况如何？2月24日，记者到正在建设中的西乡塘客运站进行了实地探访。
主体工程基本完工西乡塘客运站位于大学西路南侧，临近建设中的相思湖新区中心，从广西民族大学再往西行驶不到2公里就到了。
崭新的客运站大楼漂亮而现代，大面积的玻璃幕墙，让整个客运站看起来明亮通透。客运站内尚未硬化的站前广场上，几个工人正在拉线测量。“主体工程已经基本完工，接下来主要是一些装饰性工程和配套设施的安装。”建设业主南宁桂宁运输有限公司工程负责人卢树恒介绍，该客运站是《南宁公路主枢纽总体布局规划》中的一个主枢纽站，按照一级汽车客运站的标准进行建设，项目总用地面积172亩，工程总投资约为1亿元，其中一期总建筑面积1.47万平方米，设计日发送旅客量1.5万人次，发车位36个，是全区目前占地面积最大的公路客运站。
“站前广场上将有3个连接轻轨1号线的通道，车站东侧紧邻公交换乘站。”卢树恒称，西乡塘客运站未来将实现与轻轨和公交“零”换乘，极大方便旅客出行。
智能化为最大亮点作为南宁市最新建设的一个客运站，该站将更多地体现节能环保和智能化。
据悉，该站的玻璃幕墙和彩钢板屋顶均采用环保材料，对整个建筑起到较好的隔热保温作用。为降低能耗，客运站将采用地源制冷供热系统，为旅客营造舒适的乘车环境。
据介绍，该客运站将大力推行网络售票和售票机售票，除在客运站内设多台自动售票机外，还将视情况在人流量集中的地方，如高校内设置自动售票机。每个检票口都将装有自动检票设备，就像坐地铁一样，旅客将手中的车票扫描一下，检票口便会自动打开。
此外，该站还将安装智能化广播系统、智能化调度系统、智能化停车场管理系统、智能化安防系统、智能化物管系统等10多个信息化系统，从旅客进入客运站到乘坐客车离开，一路都有科技服务相伴。假如某位乘客快要错过班车了，也许会听到广播内传来这样的提醒：“××时××分开往××地的大巴准备发车，请××号座位的乘客尽快从××检票口检票上车……”
北大客运中心将停用按照计划，西乡塘客运站启用后，目前留在南宁市中心唯一的一个客运站——北大客运中心将停止使用。
24日下午5时多，记者在北大客运中心看到，站前广场到处是人，不时有身躯庞大的大巴车驶入进站口，附近的公交站内排着长队，马路边还有不少出租车和三轮车在等客或上下客，私家车被堵住去路，现场拥挤而混乱。“这里几乎每天上下班时段都会堵车，有时堵到晚上八九时，客运站设在这里确实不太合适了。”听说西乡塘客运站启用后，北大客运中心将整体搬迁，正在等车的市民程先生认为这将明显缓解附近一带的交通压力。
据悉，西乡塘客运站将有发往全区各地的班线，重点方向为广西区内的百色、田东、田阳、靖西、天等等地，以及区外的云南、贵州等地。
