随着科技的不断革新和发展，“智能化”已经成为了今后世界变革的大趋势，智能手机、智能电视、智能照明……越来越多的智能化产品，正在不断进入我们的生活。而作为人们出行的代步工具，汽车自然而言也加入到了这场智能化的大潮之中。目前，“智能化”已成全球车企都正在着力开拓的领域，智能汽车、智能交通，是汽车厂商对公众许下的美好憧憬。
在所有的汽车厂商绞尽脑汁如何在“智能化”这块蛋糕上分得更大的一份时，比亚迪已经率先推出了全球首款支持遥控驾驶技术的家用轿车——速锐，成了今年汽车市场一匹亮眼的黑马。据比亚迪工作人员介绍，速锐是比亚迪汽车继S6、G6等战略车型之后，投入市场的又一款高品质重量级车型。它所主打的遥控技术，是目前家轿领域最高科技的代表。速锐的遥控技术非常强大，在10米的可视范围内，驾驶者可以在车外使用遥控钥匙，操作车辆启动前进后退、左右转向，控制车辆低速行驶，真正实现无人驾驶，让汽车智能化技术迈出了实实在在的一大步。
遥控驾驶便捷人性，安全为王
相信不少人都会好奇遥控驾驶技术是怎样应用于车生活的，在现行的路况、用车环境下，遥控驾驶技术最大的用处就是：在车主目视范围内，让车辆出入库、移位，适用范围基本只是在小区楼下、停车场内或者通过一些狭窄路口时。借助“遥控驾驶”技术，用户可以安全地让车子从车库中开出、停在指定位置、提前开启车内空调;当遇到危险路段，驾控者对自己开车技术没把握时，还可以站在车外、遥控着车辆状态，让车子“溜”到安全地带。当用户停车忘记落锁、关窗时，也可以在不开启汽车发动机的情况下使用遥控器完成操作，安全而便捷。
尽管遥控驾驶有着众多的优势，但始终存在着一个争议，那就是安全性问题。那遥控驾驶的安全性究竟如何呢?通过笔者的调查了解，其实比亚迪在设计之初就已经再安全方面做足了准备，技术工程师通过优化采样算法，提高了信号的精度，同时采用适当的滤波方法去除干扰信号的影响，提高遥控的控制效果，实现了在遥控的过程中，速锐的行进速度不到0.7公里/小时。也就是说，比亚迪速锐在遥控的情况下，行进速度是低于人的步行速度的，在这样的速度之下，不仅车主有充分的时间调整车辆方向，一旦遇到突发状况，由于速度缓慢，也留出了足够的时间给行人其他车辆进行反应。
畅想未来：智能汽车大行其道
比亚迪的遥控驾驶技术令用户大呼惊奇，而在国外，汽车厂商其实也正在进行着无人驾驶的研究，并在可行性和实用化方面都取得了不少进展。从20世纪70年代开始，美国、英国、德国等发达国家开始进行无人驾驶汽车的研究，今年3月份，美国最大的搜索引擎提供商谷歌公司便推出了无人驾驶汽车(试验车)，为世人所瞩目。就在比亚迪速锐上市后不久，2012年9月25日，美国加州州长杰里?布朗正式签署了一项法令，使无人驾驶汽车在加州合法化，在法规上为遥控汽车铺平了道路。但比亚迪速锐，仍然是全球第一款大批量生产、上市的遥控汽车。
而最近，美国CNN网站援引美国电气和电子工程师协会(IEEE)发布的一份报告称，作为未来智能交通中最具发展潜力的形式，到2040年，无人驾驶的全自动汽车将得到普及，占所有汽车总数的75%。届时，通过高科技的车载智能系统及区域性智能网络的联动，不仅驾车出行更方便，城市交通也将发生革命性的变化：红绿灯、最高车速限制甚至驾照将成为历史。
目前，国内包括同济大学在内的国内很多机构也在从事无人驾驶技术研究。笔者希望在不久的未来，无人驾驶技术与遥控驾驶技术一样，大量出现在汽车产品线上，让“比亚迪速锐”们，改变汽车、交通的未来。
