昨天，苏州市打好污染防治攻坚战指挥部联合市交通运输局、市地方海事局、市生态环境局、市水务局等9部门前往常熟市、吴江区开展入江河道沿线码头环境问题整治督查活动，现场探讨沿河码头污染防治。
江苏常熟发电有限公司煤码头位于徐六泾河口长江南岸，由于码头建设时间较早，在原设计中未建设雨废水收集环保设施，岸电设施配套不到位。督查组现场查看了码头整治后的集污池排污管、码头冲洗区域以及岸电设施。据江苏常熟发电有限公司王志刚介绍，公司去年全面启动煤码头环境整改项目，主要实施了码头初期雨水收集、码头占用岸线的整治、码头岸电设施整改、江苏省颗粒物无组织排放深度整治以及码头“三化”的整改，“初期雨水收集后我们还可以重新循环使用，环保又节能。另外我们的岸电设施也全部有效运行，尽量把对长江的污染降到最低。”
在常熟亨通港务码头，督查组首先查看了码头大型牵引车等非道路移动机械整治情况。记者现场看到，码头目前使用4辆电动牵引车，另有4辆柴油牵引车。据码头相关负责人介绍，他们已根据整治要求购入10辆电动牵引车，先期运行了4辆，后期将视运行情况再投入使用，“我们会按要求尽快对港口码头柴油车进行治理提升。”
吴江通港市政公司码头毗邻京杭运河吴江段，主要从事黄沙、石子装卸、储存的经营活动，码头最大可容纳800吨船位，同时码头内还设置有混凝土搅拌生产区域。“原先这里环境问题一大堆。”吴江区交通运输局港口管理科科长唐鸣介绍，码头经过防尘网改造、喷淋设施和沉淀池整治后已有很大改观。不过督查组发现，该码头生产区存在污水没有收集、扬尘污染等问题。在隔壁的另一家码头则存在明渠改造不到位、沉淀池防渗处理不到位、污水收集有待提升等诸多问题，另外该码头的洗砂生产区域疑似超出经营范围。唐鸣对此表示，这两个码头虽已进行了一轮整治，但在扬尘管控、污水处理等方面仍有很大提升空间，管理部门将对此进行长效管理。
“码头治污攻坚形势依然严峻。”苏州市打好污染防治攻坚办专职副主任蒋勐指出，常熟沿江码头污染防治成效显著，但仍有很大提升空间。蒋勐建议，各部门继续协作，根据“江河碧空”整治要求，尽快落实相关港口码头综合性提升措施；积极推进码头岸电建设，并发挥作用；加大码头非道路移动机械整治，使码头运输更绿色更高效；进一步深化江苏省颗粒物无组织排放深度整治和扬尘治理。
