乌鲁木齐大规模引进英达就地热再生机组节能技术

为迎接将在2012年9月1日举办的第二届亚欧博览会，5月起，新疆乌鲁木齐市新一轮大规模道路整治工程拉开了帷幕。
2011年首届亚欧博览会之前，乌鲁木齐相关政府部门曾选择英达就地热再生技术，对全市12条道路进行了大规模治理，一年之后，英达热再生有限公司再度入围新一轮道路整治工程。4月23日，乌鲁木齐环境景观综合整治指挥部办公室召开了“2012年市政道路就地热再生整治出新工作会议”，宣布本次乌鲁木齐市政拟采用英达热再生进行治理的道路达27条。
在会上，环境景观综合整治指挥部办公室指出，英达就地热再生技术的优势在于：“采用该技术进行市政道路沥青路面整治出新，原道路沥青混合料100%现场再生利用，节能、环保、对交通干扰小，优势显著。”而对英达就地热再生技术的再次引进，也得到了各区建设局的热烈响应。
5月10日，英达就地热再生机组来到乌鲁木齐，率先完成了对位于天山区的中桥二巷、中山路、温泉西路、西河街的治理工作。
选择英达的理由：道路整治不影响居民出行
“乌鲁木齐市区交通量很大，传统道路养护工艺很难做到在施工时，不对居民正常出行产生影响。但使用英达就地热再生技术，交通干扰的问题得到了彻底解决”，谈到英达热再生技术，乌鲁木齐天山区建设局市政科王钰成科长非常熟悉。去年，天山区包括民主路、东风路、解放北路等重要路段都接受了这项技术的治理，而今年首批已经完成的几条道路，也都属于天山区管辖。
由于传统道路治理工艺需要首先对路面进行铣刨，然后再摊铺新沥青混合料，王钰成表示，这种治理方式对交通的影响是巨大的。“中山路是乌鲁木齐著名的商业街，车流量非常大，采用传统工艺进行大中修，如果路面铣刨后不能及时摊铺新沥青混合料，将造成严重的堵车。” 王钰成说，由于担心传统道路大中修工艺引起的交通干扰，从2005年到现在，中山路已经有7年没有大修过了，路面出现破损只能采取小修小补的做法，“小修的方式既没办法处理大面积网裂这样的路病，而且修补的痕迹也不美观。”
5月11日夜间，记者在中山路街头看见了神奇的英达就地热再生机组。位于最前端的两台设备叫做HM16“加热王”，专门负责对路面进行充分加热，紧随其后的RM6000“公路王”的职责则是对加热后的原路面耙松、喷洒再生剂，料车添加少量新料后，经过摊铺机摊铺、碾压后，路面就被修葺的平整如新，原路面的网裂、裂缝等路病消失无踪，整个施工过程一气呵成。
由于施工中没有铣刨环节，无需废弃和运送原路面材料，现场没有渣土车进进出出，而且机组施工只占据一股车道，对交通没有造成任何影响。在场的施工人员告诉记者，这套机组施工后只要路面温度降至常温，就可以正常通车了。
“用了英达热再生技术后，不但修路期间没有接到市民投诉，而且在和交警进行协调工作时，也简单了许多。”王钰成说。
对此，乌鲁木齐城市管理委员会市政设施管理中心的刘建新科长也持同样的意见，“本次治理的中山路和去年治理的民主路，属于市中心，要想修路首先就要考虑交通的问题。采用了英达就地热再生机组，避免了繁华路段施工影响交通的问题。”