常州市公路部门积极推进节能减排工作，坚持节能与技术进步和管理创新相结合，在公路建设及管养的各个环节全面开展实施节能减排工作，进一步加快低碳交通运输体系的形成。
一是在公路前期设计中强制执行节能减排标准。公路建设项目节能篇章编制率达100%，废旧路面利用率达40%，建设养护项目临时用地复垦率100%，使用节能技术、材料的项目占项目总数比例达100%。
二是在工程建设领域应用再生技术。广泛推广应用旧水泥混凝土再生利用于路面基层、旧沥青路面再生利用、温拌沥青混合料等技术，在节约资源，降低碳排放的同时，公路建设质量经过指标检测分析，性能更具优化。在武进环湖东路、武进大道西延伸线等公路建设中，使用沥青混合料温拌技术和风光互补照明技术，同时运用透水路面技术来降低噪音、缓解雨水冲击力、增加行车安全性，打造“低碳示范”公路。
三是在公路管养环节中以技术革新和设备升级来提高服务能力。全力推进养护机械化，全市投入在公路养护上的施工机械设备达45台套，实现了小修保养施工铺、装、运一条龙机械化作业。配置了16台大中型、23台小型清扫车，干线公路机械化清扫率达100%。使用路面压缝带、弹性混凝土、沥青冷补料等新型养护材料，提升日常病害处治效率。全市所有路政巡查车辆车载视频平台实现集视频监控、语音对讲、GpS定位和无线上网功能于一体的“四合一”功能，初步具备了移动办公功能，执法效能明显提高。常州公路GIS地理信息系统将公路管养节点全部纳入监控体系，保障了路网运营管理的及时性和有序性。
