各地相继规范建筑垃圾处理 低碳文明城市将被创造

随着我国经济水平的不断提升，城市的面貌正发生着日新月异的变化，然而如火如荼的城市建设，也正在给建筑垃圾的处置管理带来越来越大的压力。为此，全国各地纷纷起草建筑垃圾管理办法进行审议，要求建筑垃圾必须由经核准的运输单位承运，并严格遵循市场法则公平竞争、优胜劣汰。
据有关部门统计，建筑施工中，每万平方米产生的建筑垃圾500吨到600吨。面对如此庞大的建筑垃圾，如果不及时处理，我们将会陷入被建筑垃圾吞噬的残酷局面。事实上，各地出台建筑垃圾管理办法正式顺应了时代发展的要求。
常言道：“国有国法家有家规，没有规矩不成方圆。”的确如此，关于规范建筑垃圾处理的各种条例，都是为了全面规范建筑渣土处置运输管理，更好地提升城市形象、改善人居环境、促进经济发展。在各地出台的管理办法中，都是明确市环境卫生管理处是建筑垃圾处置的行政许可主体，建设项目施工图设计文件应包含渣土处置等环卫设施施工设计，住房和城乡建设部门审查施工图设计文件时，应征求市环境卫生管理处意见，落实渣土处置管理审批关；建筑垃圾必须交由经核准的运输单位承运，规定建筑垃圾运输单位和车辆必须具备一定的条件，实行市场制度，严格遵循市场法则，确保参与单位相互公平竞争、优胜劣汰。同时，房屋建筑施工现场应沿工地四周设置连续封闭围挡，主干道围挡高度不低于2.5米，次干道围挡高度不低于1.8米；建筑施工现场应设置固定的出入口，出入口必须设置密闭式金属大门和值班室，配备专人值班，并设置建筑垃圾清运公示牌；施工现场的主要道路必须进行硬化处理，土方应集中堆放；建筑垃圾运输单位必须使用符合垃圾运输统一标准的车辆，不得使用无牌无证照车、、敞篷车等车辆参与建筑垃圾运输；从事建筑垃圾运输的车辆，必须随车携带建筑垃圾处置核准文件，按规定的路线、时间运输，倾倒在核定的消纳场地，不得超出核准范围承运建筑垃圾。草案在第五章里还对违反相关管理标准和要求所要承担的法律责任逐一进行了明确。
随着管理办法的相继出台，不仅为我国带来了一个朝阳四射的建筑垃圾处理产业，同时更为建筑垃圾处理设备研发行业带来生机与活力，我国知名建筑垃圾处理企业郑州鼎盛工程技术有限公司董事长卢洪波表示：“在政策的推动下，如今公司订单不断，在经济如此萧条的2012年里，公司依然效益客观。”
我们相信，建筑垃圾管理办法的实施，将会为社会创造最大的财富，不仅解决垃圾围城的局面，同时还带动了我国经济的发展，更为重要的是为我国创造低碳文明的城市做出了巨大的贡献。