工作人员正通过大气颗粒物收集器采集数据。
1月30日，贵阳市空气质量实时发布系统显示，贵阳市的空气质量呈现优良天气。昨日下午17时，在全市10个监测点中，除太慈桥、花溪、桐木岭为优以外，其余7个点均为良好。
空气质量将趋好
据贵州省环境科学研究设计院高级工程师李启泰介绍，贵阳市的pM2.5来源，主要是城市居民生活用燃煤、道路扬尘、建筑工地扬尘、机动车尾气排放、工业排污等产生的细颗粒物。
李启泰表示，近日贵阳市天气系统稳定，导致空气没有发生垂直或水平对流，这不利于空气中pM2.5的扩散。加上贵阳这个冬天风速小，致使扬尘、汽车尾气等细小微粒扩散缓慢，聚集在城市上空，从而使得监测到的pM2.5浓度偏高。
另外，贵阳市的城市地形是一个类似“盆地”形状的封闭地形，在风速低、无空气流动的情况下，封闭的地理条件同样不利于pM2.5的扩散。除了气候、地势条件这些客观原因外，人为排放污染物也是空气受污染的原因之一。
李启泰表示，由于即将冬去春来，前段时间那种“既无风雨也无晴”的天气即将“归去”，贵阳市受pM2.5污染的状况已经“触底”。随着春回大地，贵阳市的空气质量状况将不断趋好。
植树应多种阔叶木
据李启泰介绍，不在城边布局高污染企业，提高森林覆盖率，都是预防pM2.5污染大气的良好方法。
他表示，一年一度的植树节也将来到：“植树不要种针叶林，而要种阔叶林，因为阔叶林能吸附更多的如pM2.5之类的微粒，对净化空气很有好处。”另外，在城区、郊区新建或保护好湿地公园、森林公园、河道水体等，对净化空气有很大好处，应大力提倡。
清洁能源使用率达98%
据贵阳市生态委总规划师张毅介绍，“十一五”以来，贵阳市关停了贵钢、贵阳电厂、贵州水泥厂“三大烟囱”，取缔6.5蒸吨以下燃煤锅炉1100多台;淘汰老旧车2000多辆;取缔经营性煤炉灶数万个。如今，贵阳市清洁能源使用率达98%;空气质量总体向好，近年来优良天气天数不断上升，达到96%。
据贵阳市机动车管理中心负责人介绍，2011年，贵阳市的汽车保有量为659000多辆。“国0”、“国1”、“国2”车均为黄标车，“国3”、“国4”车为尾气排放合格车。2011年，贵阳市的“国3”、“国4”车保有量约占60%，而对大气的排污贡献率仅约为40%，远远低于黄标车对大气污染的贡献率。1辆黄标车的排污量，相当于24辆“国4”车的排污量。因此，加大黄标车的淘汰力度，也是治理大气中pM2.5污染的一大途径。
春节不放或少放鞭炮
据介绍，就目前仅仅两个月时间的监测数据，还不足以就pM2.5的成因、源头、贡献率、二次合成因素等进行分析。但市生态委已经组织专家组对其进行密切关注和追踪，并编制了应急预案，目前正在征求意见中。由于贵阳市近期气候逆温天气发生的频次较高，城市上空“锅盖形”大气随时可以形成。因此，随着春节、元宵节的到来，燃放烟花爆竹的现象会逐渐增加，而燃放烟花爆竹产生的大量烟尘、粉尘，将会使城市局部或中心城区的空气质量极度恶化。因此，环保专家呼吁，春节、元宵节期间，市民应不放或少放鞭炮，过一个环保的春节。
据有关部门发布的警示指出，燃放烟花爆竹会直接导致大气环境中的pM2.5污染增多。因为烟花爆竹里面有硝、硫磺等助燃性材料，燃放后产生的烟雾刺激性较强，含有硝、二氧化硫、细小颗粒物等很多化学性污染。大量烟花爆竹集中燃放，会导致城市中pM2.5浓度急剧升高。
