近日，贴在菱角湖公园门口的一张《菱角湖垃圾转运站报告表环评简本公示》让周边市民“炸开了锅”——公园内要建垃圾站？那不是毁了这么好的环境？昨日，武汉市城管局及相关设计、环评部门，分别对此作出说明。
【原因】当街转运垃圾不环保
建设菱角湖垃圾转运站的原因，源于垃圾产量和运输的压力。武汉市城管局建设处负责人说，目前江汉区每天的生活垃圾约800余吨，现有的单洞路、姑嫂树路两座环保中转站，每天只能转运400吨垃圾，而消纳该区生活垃圾的汉口北垃圾厂，与菱角湖服务区域运距超过20公里，后装式垃圾压缩车车型偏小，还存在污水滴漏等问题，因此不适应环保的运输要求。由于日产垃圾量与转运量不成正比，很多没有转运场所的垃圾，不得不在路面当街转运，臭气、脏水引来市民频繁投诉。
而菱角湖垃圾转运站设计能力为日转运300吨，最多可达500吨。该转运站一旦投用，江汉区内将告别垃圾当街转运的尴尬。
【质疑】垃圾站会否影响环境
尽管是必要的市政设施，但是由于选址在环境优美的公园内，让很多市民不能理解，“就算是建在地下，那还是个垃圾站啊。”记者昨日在公园周边走访时，受访市民大多表现出对垃圾影响环境的担忧，会不会影响空气质量？污染湖水？影响休闲和居住？会不会臭气熏天？
对此，项目设计方武汉市环科院专家称，菱角湖垃圾转运站经历了近两年的调研论证，从区域面积、居住人口数量、经济运输距离等综合考虑，最终确定。“转运站将与菱角湖地下公共停车场同步建设。主体结构将全部在地下，地上将依旧是绿树青草。运输车辆开进地下一层将垃圾倒进收集槽内压缩并装入集装厢，再由大型勾臂车驮载集装厢从地下二层开出，奔往垃圾场。”
环评单位武汉君邦负责人介绍，市民关注的影响空气质量的pM10、pM2.5，都是可吸入颗粒物，即传统意义上的粉尘。生活垃圾并不属于产生粉尘的主体，市民大可不必担心。而垃圾转运站将建设单独的污水处理系统，并与城市污水管网对接，所有中转垃圾产生的渗滤液，都将集中处理后达标排放，不会影响湖水水质。
对于市民最关心的垃圾异味，设计方表示，转运站采用的是国内一流的成熟设备和操作流程，化学反应与生物过滤相结合处理废气，达标后，集中通过排气管排放。
尽管官方说法看来很“靠谱”，但是该项目仍然需要听取市民意见。近年来，环保部门要求，要提高公众参与建设项目环境影响评价的参与度，各级环保部门受理项目环评时，要在网站上向社会公布一份通俗版，供公众查询了解。而菱角湖转运站项目，也是因网上公示而被披露。最终，菱角湖转运站项目会否通过环评，还需综合多方意见才会有结果。
【规划】环保站将取代简易站
城管局建设处负责人坦言，建设垃圾转运站有着与建公厕类似的遭遇，生活必需，但人人都不愿靠其太近。而为了解决这个矛盾，加大技术投入，解决问题是最好的途径。
据介绍，菱角湖转运站计划投资9800万元，这个资金足够在地面建设4-5座同样处理量的转运站了。除了本身地下工程造价高的原因外，还包括了近千万元的环保专项投入。上海、广州都建有地下垃圾转运站，采用一流环保技术后，异味、噪声控制良好，未对居民生活产生不良影响。
按照规划，武汉市要建设33座环保垃圾转运站，菱角湖垃圾转运站是其中之一。目前已有28个环保垃圾转运站在运行，还将新建4座日处理量1000吨的大型环保垃圾转运站。这些环保站点，将逐步取代目前依旧“服役”的近30座无处理设施的简易垃圾转运站。
