数十辆大型卡车每小时隆隆驶向位于切斯特城西区社区边缘的由 Covanta 运营的大型垃圾焚烧发电站。
其他卡车从岔路口开到由 Delcora 运营的污水污泥焚烧炉。来自回收设施的一堆废金属高高耸立在后院。沿着沿社区运行的铁路线，货车或停在房屋后面。
抬头一看， 您可以看到远处一英里左右的马库斯胡克工业园区的烟囱。
Zulene Mayfield 在特拉华河附近的 Front 和 Thurlow Streets 附近的一栋两层楼排屋里养家糊口，30 年来一直在与她 和其他居民认为家乡的工业疤痕 作斗争。梅菲尔德说，这座估价约为 17,000 美元的房子现在一文不值，因为它周围的所有行业都是如此，此后她搬家了。
早在“环境正义”一词成为描述重工业对低收入社区影响的速记之前，她就创立了切斯特居民关心质量生活。多年来，梅菲尔德和她的盟友一直反对建造大型宠物火葬场、医疗废物处理设施、燃烧轮胎以获取能源的提议以及处理受污染土壤的工厂的计划。
“如果你能说出它的名字，我们就会与之抗争，”梅菲尔德说。
但她的第一场并继续与 Covanta 工厂抗争，在那里，城市垃圾在 2,000 度的高温下焚烧，产生的蒸汽使涡轮机发电。它位于她仍然拥有但她不再居住的房屋的铁轨对面。
她没有停止工厂，但她对自己如何引起人们对污染行业被允许直接在社区对面进行这一事实的关注感到满意。现在，她的努力帮助特拉华县重新考虑在 2022 年续签与该工厂的合同。 5 月的一次公开听证会吸引了大约 200 名居民，表达了梅菲尔德几十年来一直在对空气污染、噪音和种族主义提出的同样类型的反对意见。
“继续战斗很累吗?你最好[咒骂]相信它，”梅菲尔德说。“我全职工作，并做到了这一点。我们开始时甚至没有预算。”
有时，她说，持续的战斗会损害她的心理健康。现在，她在蓬勃发展的运动中找到了新的支持，以解决倡导者所说的将污染行业推向有色人种社区的系统性种族主义。
梅菲尔德说：“由于满是灰尘和烟灰，人们无法保持汽车清洁，也无法保持房屋清洁。” “由于大量卡车进入设施，房屋受到了结构性损坏。”
'没人知道那是什么'
梅菲尔德后来搬到特拉华州，在切斯特住了几十年。1990 年，她不知道西屋公司计划在她家的轨道对面建造一个 31 英亩的工业地块。
“他们说这将是一座垃圾发电厂，但没有人知道那是什么，”梅菲尔德回忆道。“每次，我们都会提到‘焚化炉’，他们会说，‘不，不。你不知道自己在说什么。’ 当社区知道发生了什么时，它已经在线了。”
但是梅菲尔德参加了会议并加入了反对该设施的日益增长的运动，后来卡万塔购买了该设施。她与当时在附近人数众多的波兰和乌克兰裔美国人以及圣海德薇教堂的一名牧师合作。
切斯特是一个约有 34,000 人口的城市，现在 70% 是黑人，12% 是拉丁裔。大约 31% 的居民生活贫困，家庭收入中位数为 32,000 美元。相比之下，费城 23% 的居民生活贫困，收入中位数为 46,000 美元。
切斯特仅有 6 平方英里，有 345 家企业需要获得环境保护部的许可才能运营，这是特拉华县所有直辖市中最多的。
该市还拥有一家金伯利-克拉克造纸厂，该厂最近从燃煤业务转为使用天然气。韦德超级基金网站;和 PQ Corp.，生产化学品和金属精加工。
当然，它还有费城联盟足球队的主场斯巴鲁公园。梅菲尔德和她的盟友最近发布新闻稿称该体育场将“无垃圾填埋场”，但该计划要求将一些废物送往卡万塔工厂进行焚烧。
根据位于雄鹿县的非营利性环境倡导组织能源正义网络分析的数据，卡万塔的特拉华河谷资源回收设施是美国最大的垃圾焚烧厂。
卡万塔对该排名提出异议，但它是一项重大业务，每年从当地社区、新泽西州和纽约州吸收 120 万吨固体废物。仅费城就贡献了 386,000 吨。根据 DEP 的数据，它接收的垃圾在该州所有固体废物处理设施中排名第三。
