地点
位于中山路、人民路、中南路、胜利路、五四路、长春路等多条主干路。
作用
及时为驾驶员提供远端道路交通状况。比如，驾驶员可以提前了解到行进方向远端道路是否畅通，及时适时选择合理路线行车。
在南石道街附近长春路北行方向，城市智能交通诱导系统的第一块显示屏正在建设测试中，这是昨天记者从市交警支队科技处获悉的。据了解，今年计划安装的30块智能交通诱导屏将于10月份陆续投入使用。
近日，细心的车主沿长春路北行，途经南石道街路段可以看到，施工人员正在安装一块显示屏。据市交警支队科技处朱警官介绍，今年交警部门计划安装30块交通诱导屏，分别位于中山路、人民路、中南路、胜利路、五四路、长春路等多条主干路，并将于10月份陆续投入使用。率先亮相的长春路显示屏是城市智能交通诱导系统的第一块显示屏。
朱警官告诉记者，城市智能交通诱导系统可以及时为驾驶员提供远端道路交通状况。比如，驾驶员通过交通诱导屏，可以提前了解到行进方向远端道路是否畅通，并可根据显示屏上提供的行车路线，适时选择合理路线行车。每一块显示屏安装好，都要进行调试，相当于单点调试，待30块显示屏都安装完毕，还要进行联网调试。交通信息的采集可以通过多种方式完成，在市区信号灯较密集区域，可以通过埋设于路面下的感应线圈来完成交通信息采集，也就是说，利用现有信号灯系统实现交通信息的采集，而对于快速路、高架桥等路段的交通信息采集，可以通过微波检测、视频等进行补充。
据了解，城市智能交通诱导系统和可变车道建设是今年交警部门的重点项目，陆续完成安装且将于10月份投入使用的30块交通诱导屏只是城市智能交通诱导系统的一期工程，还有二期工程接续。
