对于喜欢闯红灯，又爱耍小聪明躲避电子眼的朋友来说，以后开车可能要特别注意了。随着安防技术的不断升级，传统的电子眼已经开始升级换代了，不再只是之前的普通清晰度摄像机，不再只抓拍闯红灯行为，不再只是一台简单的数码相机了。电子警察升级，高清探头让套牌假牌无处遁形，让超速行为不再张狂。同样，智能视频分析让交管便捷搜索相关信息。安防技术深入智能交通，成为城市道路安防亮丽的风景线。
新型电子警察系统接力传统电子眼
传统的电子眼摇身一变，变成具有智能分析头脑的新型电子警察，它不仅可以24小时不停跟踪拍摄，而且借道闯红灯、逆行、违反交通指示等违法行为都难逃它的“法眼”。
新型卡口式电子警察实际上是一台高清数字摄像机，有两、三百万万像素的分辨率，它可对进入各股导向车道的车辆逐车跟踪拍摄，自动捕捉其中的违法车辆，并自动记录其车号、行驶轨迹等各种参数，还能将采集到的车辆图像实时传输至后端数据库。而传统的电子警察又叫闯红灯电子警察，只有100万像素，专门抓拍车辆闯红灯的违法行为，传统的电子警察其实主是依靠一台数码相机，其曝光原理是，埋设地下的感应线圈与相机连接，一旦红灯亮起时前后车轮轧过感应线，相机就会自动按下快门。
其次，传统电子警察使用的是闪光灯，而新型电子警察采用了补光技术，抓拍时不易被驾驶员察觉。新型电子警察按照预先的设定，除了可拍摄不同类型的闯红灯外，还能捕捉其他的违法行为，如进入导向车道不按规定车道行驶、违反交通标示、逆向行驶、违反交通信号灯指示行驶等。
另外，新型电子警察系统还有传统电子眼无法企及的功能。例如，图像关联功能，在传统的电警系统当中，抓拍图片与监控录像之间是没有关联的，新一代高清电警系统可实现由抓拍图片直接获取关联监控录像的功能，从而使得取证操作更简便，取证内容更丰富。高清电警系统的违法处罚功能是通过系统平台与相关数据库之间的对接分析识别是否有车辆驶入专用车道，例如私家车或其他车辆驶入公交专用车道。对于以上种种违法行为，系统均可将记录信息提交给处罚系统，用作处罚依据，进而有效遏制违法驾驶行为。智能电警系统均具备卡口功能，因此可通过布控管理，来快速获取涉案车辆或盗抢车辆的最新位置等情报，帮助有关部门及时抓获涉车案件等。
目前，新型电子警察系统已在许多城市被广泛运用。据了解，湖北宜昌7个路口的31套电子警察采用的都是新型高清电子摄像机，为公安局和交警支队进行违章纠察、交通组织等工作方面发挥了重要作用，预计到年底，宜昌城区各主要路口将逐步更换这种新型电子警察。南京智能交通二期工程已开启，并将在全市100个路口安装新型电子警察系统，对32个路段安装智能卡口系统。明年，山东中心区主要路口将有103处新型电子警察上岗，对闯红灯、不按导向行驶、压线行驶、超速、逆行等行为实行自动抓拍。随着各地智能交通如火如荼的开展，新型电子警察定将接力传统电子眼，助力交管部门破解难题。
高清探头上阵驾驶员模样一清二楚
之前，对于驾驶员层出不穷花样百出的套牌假牌行为交管部门头疼不已。道高一尺魔高一丈，如今，有了高清探头，交管部门再也不为此烦恼。随着高清风近年来在安防行业的盛行，各行各业深受惠泽。开车不系安全带、使用手持方式打电话、故意遮挡、污损号牌，使用套牌假牌等行为在高清探头的监视下一览无遗。交管部门再也不用担心证据不足了。
公安部即将实施修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》，其中不系安全带扣2分、闯红灯扣6分、故意遮挡号牌记12分等新规定引人关注，有人称其为“史上最严交规”。这一规定的制定更加促进了高清探头的应用，如何看清驾驶员是否系安全带，如何辨认是否遮挡车牌，有了高清探头，这些都不再是大问题。业内人士表示，高清探头的清晰度是标清探头的两倍，即便是光线不好，也能清晰地拍到违法车辆及驾驶人的情况。
据了解，浙江金华市有600多处交管摄像头，且80%以上都是高清探头，并已全面启用，而剩余的20%摄像头，将在新交规实施前(明年1月1日)全部更换启用。
金华市的高清探头主要有两种类型：一类是可以360°转变方向的球型探头，像素为200万；另一类是固定的枪型探头(即立在路边的方盒子)，像素为500万。500万像素是个什么概念？业内人士介绍，之前的标清探头，像素只有40万，抓拍图片的分辨率为720×576，而新的高清探头，抓拍图片的分辨率将达到2448×2048，足足提高了10倍多。500万像素的摄像头“百米内能看清驾驶员脸上的痣”是一种毫不夸张的说法，业内人士表示。
高清探头可以清楚看清驾驶员的一举一动，民警表示，“以开车打电话为例，以前虽然抓拍到了，却只能看清驾驶员把手举在耳朵旁，有些驾驶员解释说，我在掏耳朵，因为看不清楚，我们也没辙。”但是有了高清探头就不会产生此尴尬的情况了。
此外，对于驾驶员开车不系安全带的行为，也让民警苦恼不已。民警表示，市民对安全带的理解存在误区和错误观念，据介绍，根据多年的汽车事故调查表明，使用安全带可以在发生交通事故时死亡率减少60%，在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞车时减少44%，翻车时减少80%。之前的模拟探头很难准确的判断驾驶员是否系了安全带，但是有了高清探头，驾驶员的一举一动都是一目了然的。
智能视频分析解决海量搜索难题
智能分析是指计算机图像视觉分析技术，通过将场景中背景和目标分离进而分析并追踪在摄像机场景内出现的目标。用户可以根据的视频内容分析功能，通过在不同摄像机的场景中预设不同的报警规则，一旦目标在场景中出现了违反预定义规则的行为，系统会自动发出报警，监控工作站自动弹出报警信息并发出警示音，用户可以通过点击报警信息，实现报警的场景重组并采取相关措施。
有了新型电子警察和高清探头，出现事故，交通部门便可以调取录像进行取证。高清探头使得后端存储容量变大，如何在海量的视频信息中快速找寻需要的信息也是相关工作人员十分关注的问题。而智能视频分析技术的出现正好可以解决海量搜索的难题。
所谓智能视频分析是指基于计算机视觉技术对监控场景的视频图像内容进行分析，提取场景中的关键信息，产生高层的语义理解，并形成相应事件和告警的监控方式。如果把摄像机看作人的眼睛，而智能视频监控系统可以理解为人的大脑。智能视频技术往往借助处理器芯片的强大计算功能，对视频画面中的海量数据进行高速分析，过滤掉用户不关心的信息，仅仅为监控者提供有用的关键信息，往往对可能发生的问题能及时告警。
其次，智能视频分析功能中的行为分析报警功能，可通过人群聚集检测、虚拟警戒线和虚拟警戒区检测、遗留物检测等应用，充分排查可疑人等，并可根据可疑人等的行为动作进行数据对比，根据数据相似性，来进行推测预警，利用这些视频智能分析功能，可及时的将各种危险隐患预警出来，将各种危险火苗扑灭在萌芽状态。
当前，智能视频分析技术的车辆检测技术是运用停止、方向和速度过滤检测规则。在高速公路、海关进出口、市区干道、停车场等场所，使用具有智能视频分析的车辆检测功能可以使管理停车和维持交通法规变得更加容易，大量减少因超速和非法停车引起的交通事故。可以在摄像机中标定禁止停车区域，如果有车辆在此区域停止，则会出发报警，提醒管理人员采取相关措施。语音处理系统也可以使用视频内容分析系统产生的索引信息迅速定位相关视频，便于事后取证。车辆检测功能支持设定各种区域，比如：停车区、行人区、公交车专用车道，同时可以检测逆向行驶和超速行驶。
智能视频分析虽然目前运用的还不多，但随着安防技术及相应配套设备的成熟，相信其定能被广泛运用。
随着安防技术的不断升级，相信运用于交通领域的各种安防技术也将不断创新和升级，多种安防技术定能助力交管部门解决闯红灯、逆行、使用假牌套牌、违法停车等各种交通难题。
