近日，江苏泰州市行政审批局下发了《城镇污水排入排水管网许可证》，这是该市开展生态环境治污行动，修订出台新的沉砂池标准后，颁发的首张洗车行业排水许可证。首个获得该许可证的洗车店负责人张先生表示：“有了这个证，说明我们合法合规，做生意也安心。”
*上图片来源于网络
据悉领证前要做到两点：一个是要有污水沉砂池，另一个是洗车的水要接到污水管网里，不能随便排。目前，泰州市已经根据洗车频次、洗车方式等，将低洗车频次洗车店沉砂池容积标准由过去的1.3立方米/车位，降至现在的0.76立方米/车位。
从上面的信息我们不难看出，泰州对于当地的洗车店其实在进行着宏观调控，直接将低频次洗车店的沉砂池容积标准减半。这也就意味着，行业的优胜劣汰正在加速进行。
众所周知，洗车店在营业的时候，产生的污水里所含有的大量石油类、有机磷、悬浮物、表面阴离子活性洗涤剂等污染物会造成水体富营养化；另外，被服务车辆上如果带有较多的泥沙，可能还会引发下水道堵塞等问题。
所以，市政部门此次要求洗车店具备室内作业条件，必须对排放的污水必须经过处理才能排放到城市下水中，需要有污水采集能力，沉淀产生的污泥要及时清掏清运。
泰州属于江苏省地级城市，再来看看其他一线城市情况呢？就拿小编所在的上海来说吧。从今年下半年开始，上海市政府颁布了一则最新的条例——《排水与污水处理条例》。条例规定排放污水的企业事业单位、个体工商户（以下简称排水户），应当依法向水务部门申请领取污水排入排水管网许可证（简称排水许可证）。
最近上海刚刚摆脱长达40天的黄梅天侵袭，天气转好了，小编特地留意了家附近的洗车店，生意都比之前有了明显好了很多。小编自己在洗车的时候顺便和某连锁店的洗车工聊了聊。洗车工坦言，上海这个地方对于环保的要求一直是很高的，行业还是规范一些好，优胜劣汰嘛也是属于正常的。
距离这家连锁洗车店1公里外的另一家独立洗车店的负责人则表示，夏天是洗车高峰季节，黄梅天刚过，洗车生意确实好了不少。不过店铺前几年也经过整改，总的来说是标准越来越高了。
今年，在全国范围内，有关部门已经对洗车店的污水排放进行监督和整改。对无照经营、不符合环保要求或擅自改变、扩大经营范围的、长期违法占道经营作业的，依法督促其自行整改；对擅自占用城市道路、公共场所的洗车店，拆除洗车业主在人行道擅自设置的洗车装置；对需要污水管网改造的，指导督促经营者进行改造。对不符合要求又拒不整改的，坚决予以取缔。
说到这里，小编突然想起前几天在另外一个后市场行业公众号看到的文章标题《灭掉独立洗美店的不是同行，是时代》。话说得一点没错，时代不一样了，大家都在讲环境保护了，粗放式的街边洗车店迟早是要被行业淘汰的。
