我国第16颗北斗导航卫星25日成功发射，至此，我国建成了覆盖亚太地区的北斗区域卫星导航系统。
目前，美国GpS导航系统占据了全球导航市场的绝对大头，在我国更是占据了90%以上的市场份额。推广北斗导航系统在我国民用市场的应用已迫在眉睫。近年来，南京市在南京高新区规划打造了占地2500亩的中国北斗卫星导航（南京）产业基地。28日，记者走进高新区新近落成的“北斗大厦”一期工程，探营国内首个基于北斗卫星导航系统的“位置网”服务中心。
基于“北斗”的技术优势，打造“中国位置网”
高新区南京软件园内有一栋崭新的18层建筑，楼顶镶嵌着四个大字——北斗大厦。规划中的北斗大厦总建筑面积有20万平方米，由3栋大楼组成。目前落成启用的是一期3万平方米的研发与展示中心，中国北斗卫星网络（江苏）位置服务中心就在这栋大厦的二楼。
位置网服务中心主任魏国告诉记者，发送“位置”信息是北斗比其他卫星导航系统先进的技术之一。“其他卫星导航系统只能告诉你现在是什么时间、你在什么地方，而北斗在此之外，还可以将你的位置信息发送出去，将你的实时动态告知其他人。”
目前，我国已开始打造“中国位置网”，总部位于北京，各省、直辖市都将设置自己的平台。江苏省的北斗位置信息服务网络平台就设在南京，这也是全国首个已经启用的基于北斗卫星导航系统的位置网服务平台。
已实时监控1万辆长途客车、危险品运输车辆
中国（江苏）位置网服务中心内，工作人员用手机和电脑，为记者演示了“位置网”的最基本应用。据介绍，该系统目前已能够定位南京市1万辆长途客车、危险品运输车辆，精确度已接近10米以内。
工作人员在一台使用安卓系统的智能手机上，点击事先已安装好的应用软件，输入需要查询的一辆长途客车车号，一面显示着电子地图的大屏幕上，立刻就显示出这辆汽车的运动轨迹，它的位置（经纬度、中文地名），以及车速等信息。
“用位置网定位后，可以杜绝车辆超速、闯红灯、疲劳驾驶等违章行为，加入物联网技术，今后还可以实现视频的实时监控。”工作人员说。
下一步，这一定位服务还将应用到南京市6万多辆公交和出租车辆上。
服务有望拓展到监控污染物排放、挖掘机野蛮施工等领域
研究人员介绍，目前北斗系统的定位精度已达到25米之内，在北斗二代全部建成后，在亚太地区的导航精度将达到10米之内，超过GpS；北斗系统现在每次开机寻找位置的时间只需要2—3秒，而GpS需要2—3分钟；此外，北斗还可以实现短报文通信功能，一次传送多达120个汉字的信息，这一点在远洋航行中有超越GpS的重要应用价值。
基于北斗的种种优势功能，今后位置网服务平台的应用也会向更多更广的领域拓展。魏国透露，中心目前正与多家政府部门接洽，试图将位置网服务拓展到对污染物排放、挖掘机施工的监控领域，“例如，对长江边排污的监控，就可以利用我们的定位服务，分段建立监控装置；对全市的大型挖掘设备，也可以利用这一系统进行实时监控，一旦进入重点区域或是发生事故，第一时间就能实现传感报警。”
